رصف طرق تنموية لربط قرى واحة سيوة

رصف طرق تنموية لربط قرى واحة سيوه 
رصف طرق تنموية لربط قرى واحة سيوه 

يواصل جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي الأعمال بطريق بهي الدين  بمدينة سيوة، بطول 23 كم وبتكلفة استثمارية 74 مليون جنيه.

اقرأ أيضا|استعدادات مكثفة لانطلاق فعاليات مهرجان التمور الدولي الخامس بواحة سيوة

ويخدم الطريق الجديد الأغراض السياحية بتكسيات مميزة على البحيرات وأيضا يخدم مجموعة من القرى وهي (الجاره ومشندت وتنكمامو والحاج علي وبهي الدين). 


وأكد اللواء آمون مرتضى رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي، استمرار أعمال رصف الطرق التنموية لربط التجمعات الصحراوية بالطريق الدولي الساحلي غرب مدينة مرسى مطروح.


وأشار إلى أنه تم البدء في أعمال رصف طريق العراوة بحري بطول  2.25 كم وعرض 7.5 متر،  والذي يربط تجمع العراوة شماس بالطريق الدولي غرب مطروح منطقة سيدي براني وبتكلفة (3.9) مليون جنيه ضمن مشروع القطاع الثاني لربط التجمعات البدويه بالمناطق النائية بالطرق الرئيسيه للمساعدة علي توطين الاهالي بها و تسهيل انتقالاتهم و معيشتهم.على ان تنتهى جميع الاعمال قبل 30  يونيو  2022.


وأضاف مرتضى أنه تم البدء فى أعمال   طريق عثمان بطول  3.25 كم وعرض 7.5 متر  والذى يربط تجمع تجمع عائلة ابو حرحيرة غرب زاوية الطفاية بالطريق الدولي غرب مطروح بمنطقة سيدى برانى وبتكلفه ( 5.75 ) مليون جنيه ضمن مشروع القطاع الثانى لربط التجمعات البدويه بالمناطق النائية على ان تنتهى جميع الاعمال قبل 30  يونيو  2022.
 

وفى سياق متصل، استمرت الأعمال في تنفيذ أكبر طريق خرسانى بالجزء الغربي من البلاد بتكنولوجيا الرصف الخرساني الحديثة  بتكلفة إجمالية تقدر بملياري جنيه، وهي أعمال مشروع ازدواج طريق سيوه مطروح  بطول ٣١٠كيلو متر.


 

و جارى التنفيذ الفعلي فى قطاعين حتى الان من الكيلو ١٥٠ الى ١٠٠ في اتجاه واحه  سيوة للقطاع الاول بتكلفة ٤٢٠ ملبون جنيه والقطاع الثانى من الكيلو ١٠٠ الى ٥٠ بطريق سيوة بتكلفة٤٣٠  مليون جنيه ليصل اجمالي تكلفة القطاعين ٨٥٠ مليون جنيه ،مع استخدام تكنولوجيا الرصف الخرسانى الحديثة 

والطريق بعرض ٣ حارات باجمالي  ١١،٢٥م ،وبسمك ٥٦ سم  مع استخدام الياف البوليمار لتزيد من صلابة الخرسانة  وتحمل الحمولات الثقيلة لسيارات النقل الثقيل  ويعمل بكل قطاع ماكينتى خلاطة  مع وجود استشاريين للمتابعة والاشراف الفنى على الاعمال وفق المواصفات الفنية


وسيتم تركيب اعمدة انارة فلوسات في المناطق الخطرة ،ومراعاة منسوب الانحدار واتجاه مياه السيول وتركيب برابخ ممرات وتركيب عواكس وتوضيح مسارات الطريق بعلامات،مع عمل تبطينة جانبيه للطريق بعرض ٢متر  وبمستوى ميل محدد.