محافظة قنا تتوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات

 الغاز الطبيعي كوقود للسيارات
الغاز الطبيعي كوقود للسيارات

تحرص محافظة قنا علي التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات بديلاً للبنزين والسولار، حيث يسهم استخدام الغاز في تنفيذ خطط الدولة للحفاظ على البيئة وكذلك ترشيد الطاقة وتحقيق الاستفادة الاقتصادية المُثلَى من الثروات الطبيعية لمصر وتقليل  حجم استيراد منتجات الوقود ، فضلا عن ان سعره المنخفض يتناسب مع كافة المجتمع .

وفي إطار متابعة الخطوات التنفيذية  للبرنامج القومي لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، تستهدف المحافظة إنشاء محطات للغاز الطبيعي بمختلف مراكز المحافظة حيث تتواجد بمركز قنا – محطة بمركز ابوتشت – محطة بمركز قـفط -نجع حمادي _قوص_نقادة-فرشوط)بالتنسيق بين شركتي كارجاس للغاز الطبيعي والتعاون للبترول.
ووصل إجمالي محطات تموين الغاز الطبيعي في محافظة قنا إلى 7 محطات حتي الآن.

 
والجدير بالذكر أن المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنيةاستعرض دور قطاع البترول في تنمية صعيد مصر وخاصة مشروع مجمع انتاج البنزين الجديد بمصفاة أسيوط لتكرير البترول، موضحاً أن محافظات الصعيد العشر يبلغ اجمالى استهلاكها من المنتجات البترولية 20% من إجمالي استهلاك مصر، ولفت إلى أهم تحديات توفير المنتجات البترولية لمحافظات الصعيد التى تمثلت في الأزمات في توفير الوقود والتكدس بالمحطات بالإضافة إلى زيادة الضغط على الطرق نتيجة نقل المنتجات من مناطق القاهرة والإسكندرية والسويس وأيضاً النقص في الطاقات التخزينية.

كما استعرض الملا جهود قطاع البترول في تنمية الصعيد في مختلف الأنشطة البترولية ، حيث أشار إلى ما تحقق في مجال البحث والاستكشاف والإنتاج من وجود 10 اتفاقيات لشركة جنوب الوادى المصرية القابضة للبترول وطرح المزايدة العالمية الأولى بالنطاق الاقتصادى بالبحر الأحمر عقب اطلاق أول مشروع لتجميع البيانات الجيولوجية في عام 2018 والتي أدت لإصدار أول 3 اتفاقيات بترولية بالبحر الأحمر مع كبرى الشركات العالمية خلال عام 2020 بحد أدنى للاستثمار 2ر5 مليار جنيه تمثل حوالى 330 مليون دولار.

فيما يبلغ متوسط إنتاج الشركات التابعة للقابضة لجنوب الوادى ما يزيد عن 21 ألف برميل يومياً.
كما استعرض الملا جهود القطاع في تطوير البنية الأساسية لنقل وتخزين وشحن المنتجات البترولية ، حيث تم زيادة طاقات مستودعات تخزين البوتاجاز بالصعيد بإضافة 5ر6 ألف طن باستثمارات 120 مليون جنيه ليصل إجمالي سعات التخزين إلى 22 ألف طن ، كما تم تطوير البنية الأساسية لنقل وتخزين وشحن المنتجات البترولية ، حيث تم إضافة سعات تخزين في مستودعات البنزين والسولار بحوالي 2500 طن ، وبإجمالى استثمارات 70 مليون جنيه ، بالإضافة إلى تطوير مشروعات نقل الزيت الخام والمنتجات البترولية بإضافة 570 كم أطوال باستثمارات 2ر1 مليار جنيه ليصل إجمالي أطوال الخطوط 1840 كم ،
 كما استعرض أهم مشروعات تطوير خط غاز الصعيد والتوسع في شبكات توزيع الغاز الطبيعى ، حيث تم إضافة 4850 كم أطوال باستثمارات 8 مليار جنيه بإجمالى أطوال 8 آلاف كم ، وفيما يتعلق بمشروعات توصيل الغاز الطبيعى للمنازل، أشار الملا لتحقيق زيادة 3 أضعاف في عدد الوحدات المستفيدة من الغاز الطبيعى من 575 ألف وحدة عام 2014إلى حوالى 7ر1 مليون وحدة سكنية في نهاية العام الحالي .

اقرأ أيضا وزارة البترول: إيني الإيطالية تستثمر مليار دولار في قطاع البترول المصري