تمكنت وزارة النقل ممثلة في هيئة السكة الحديد من تحديث أسطول القطارات خلال النصف الأول من العام الجاري 2021، لدعم أسطول الجر بالديزل.
تحديث القطارات
وتمثل تطوير أسطول القاطرات في تحديث وتطوير القطارات القديمة، إضافة إلى التعاقد على شراء قطارات جديدة، خاصة صفقة 1300 عربة قطارات روسية جديدة، وذلك في ظل تعليمات القيادة السياسية بمنع تشغيل أي قطار قديم بحلول عام 2022.
تطوير الأسباني
كما تم الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير عدد 90 عربة أسباني بورش كوم أبو راضي للسكك الحديدية، والتعاقد على تصنيع وتوريد عدد 140 عربة نقل بضائع مع الهيئة العربية للتصنيع بتكلفة 544 مليون جنيه.
القطارات الروسية
وعلى صعيد العربات والجرارات الجديدة، فوصل حوالي 500 عربة قطارات روسية حتى الآن، بجانب 110 جرار أمريكي من طراز «جينرال إلكتريك».
الجرارات الجديدة
كما تعاقدت هيئة السكة الحديد على توريد عدد 50 جرار جديد وتحديث عدد 50 جرار وإجراء عمرة لعدد 41 جرار مع شركة PRL الامريكية وعقد صيانة ل 141 جرار لمدة 15 سنة بتكلفة 466 مليون دولار.
القطارات الإسبانية
وتعاقدت هيئة السكة الحديد أيضًا، على توريد عدد 6 قطارات ركاب جديدة مع شركة تالجو الإسبانية بقيمة 126 مليون يورو في إبريل 2019 بالإضافة إلي عقد صيانة شامل لقطع الغيار لمدة 6 سنوات بعد سنتين ضمان ومن المقرر وصول أول قطار جديد خلال الفترة القادمة.
