- دور كبير للرئيس السيسي في إتمام صفقة الـ1300 عربة قطارات
- بدء إنتاج قضبان السكة الحديد في مصر خلال 24 شهرا
- التحكم في المزلقانات بنظام أتوماتيكي يعمل عند اقتراب القطارات
- إنشاء 6 خطوط سكة حديد جديدة للربط مع المناطق اللوجيستية ودول الجوار
- وتزويد شبكة السكة الحديد بنظام تحكم آلي لزيادة الأمان وتقليل الحوادث
شهد اليوم الثلاثاء، الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وبيتر سيارتو وزير الخارجية والتجارة المجري، وصول الدفعة الأولى من العربات الجديدة الموردة من المجر بحوالي 4 عربات ليصل إجمالي العربات التي وصلت مصر إلى 260 عربة ( 256 عربة من روسيا منهم 29 عربة وصلت هذا الشهر، بالإضافة إلى 4 عربات التي وصلت من المجر).
وينص الاتفاق الموقع بين هيئة السكك الحديدية وشركة ترانسماش هولدنج ممثل التحالف الروسي المجري بقيمة مليار و16 مليونا و50 ألف يورو على تصنيع 51% من صفقة العربات المتعاقد عليها في المجر وتصنيع 49% منها في روسيا على أن يتوالى بعد ذلك وصول باقي العربات على دفعات وفقًا للجدول الزمني المحدد، للصفقة.
وتستعرض "بوابة أخبار اليوم" أبرز تصريحات وزير النقل خلال المؤتمر الصحفي المنعقد في ميناء الإسكندرية، اليوم الثلاثاء، للاحتفاء بوصول العربات الجديدة، كالتالي:
دور السيسي في الصفقة
رحب وزير النقل بوزير الخارجية والتجارة المجري والوفد المرافق وبالسفير الروسي، مشيراً إلى أن حضور الوزير المجري هذه الفاعلية يعكس الاهتمام الكبير بمتابعة تنفيذ هذه الصفقة، مشيرا إلى الدور الحيوي الذي قام به الرئيس عبد الفتاح السيسي لاتمام هذه الصفقة التاريخية غير المسبوقة والاتصالات التي أجراها خلال الزيارات المتبادلة والاجتماعات التي عقدها مع القيادتين المجرية والروسية والتي أنجزت هذا الاتفاق.
خطة طموح للتطوير
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن مصر تتبنى خطة طموحا لتطوير كافة مرافق الدولة وفي مقدمتها قطاع النقل بجميع محاوره والذى عانى حالة من الركود والتدهور خلال العقود الماضية إلى أن تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي رئاسة الجمهورية، حيث تم وضع خطة استراتيجية للتنمية المستدامة فى مصر فى إطار رؤية 2030، تضمنت ضرورة العمل على إنشاء شبكة طرق حديثة وقوية تربط أقاليم مصر وتربط مصر بالعالم، باعتبار أن النقل هو قاطرة التنمية، الأمر الذي انعكس على كافة الأصعدة في مجالات النقل بدء من حفر قناة السويس الجديدة كممر مائى عالمى فى زمن قياسي، وإنشاء منطقة إقتصادية لقناة السويس، مروراً بمشروعاتنا الطموحة فى قطاعات النقل المختلفة وفي مقدمتها السكة الحديد التى شهدت طفرة كبيرة خلال الفترة الأخيرة.
الأسطول المتقادم
وأضاف وزير النقل أن أسطول عربات الركاب بالهيئة القومية لسكك حديد مصر كان قد تقادم مما أدى إلى تدني كفاءة التشغيل على الشبكة وسوء مستويات الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، حيث وصل عدد العربات الصالحة للتشغيل قبل التعاقد على هذه الصفقة إلى حوالي (2155) عربة مختلفة الطرازات مما أدى إلى إلغاء بعض القطارات على الشبكة وكذلك تخفيض عدد العربات ببعض القطارات نتيجة عدم وجود عربات صالحة للتشغيل ، لافتا إلى أنه قد نتج عن ذلك انخفاض عدد الركاب اليومي بخطوط الشبكة إلى حوالي 700 ألف راكب يوميا.
أضخم صفقة قطارات
وأشار وزير النقل إلى أنه في هذا الإطار تم التعاقد على توريد عدد 1300 عربة مختلفة الطرازات من التحالف الروسي المجري ممثلا في شركة ترانس ماش هولدينج الروسية المجرية، حيث تعتبر هذه الصفقة هي الأكبر في تاريخ السكك الحديدية المصرية، حيث وصل إجمالي ما تم توريده حتى الآن من هذه العربات إلى 260 عربة.
تأهيل العربات القديمة
وأشار إلى الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير عدد 160 عربة، ليصل إجمالي العربات الصالحة للتشغيل على خطوط الشبكة حالياً إلى 2575 عربة، وقد نتج عن ذلك ارتفاع عدد الركاب بالسكة الحديد ليصل إلى مليون راكب يوميا.
استكمال الصفقة
ولفت إلى أنه من المخطط عند استكمال توريد هذه الصفقة أن يصل عدد الركاب إلى (1.5) مليون راكب يومياً.
وأكد الوزير أنه تم التخطيط في ضوء توجيهات القيادة السياسية بعدم تشغيل أي قطارات قديمة على خطوط الشبكة بنهاية العام الحالي بالتوجه لإعادة تأهيل وتطوير كافة عربات السكك الحديدية لتصبح جميع قطارات الركاب التي سيتم تشغيلها على خطوط الشبكة بجميع درجاتها جديدة بنهاية العام الحالي، لافتا إلى أنه استكمالاً للجهود المبذولة فى قطاع السكة الحديد، فقد تم وضع خطة شاملة للنهوض بالمرفق وإحداث نقلة نوعية كبيرة فى مستوى الخدمة مع إنشاء شبكة من خطوط القطار الكهربائى السريع وربطهما معاً، وذلك من خلال تطوير نظم الإشارات والاتصالات بخطوط شبكة السكك الحديدية الرئيسية وتحديثها بنظام الكترونى حديث مع تزويدها بنظم التحكم المركزى فى مسارات القطارات لمنع الأخطاء البشرية، وتزويد الشبكة بأحدث نظام عالمى للتحكم الآلى (ETCSL1) لزيادة معدلات الأمان ومنع الأخطاء البشرية.
ازدواج الخطوط
وشدد على العمل على ازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة وكهربة إشاراتها بإجمالي أطوال 442 كم وإنشاء عدد ( 6) خطوط جديدة لربط الشبكة بالمناطق اللوجيستية.
الربط مع دول الجوار
كما شدد على الربط مع دول الجوار بإجمالي أطوال 1813 كم.
وأكد الوزير على تطوير منظومة التشغيل والتحكم فى المزلقانات بتزويدها بنظام تحكم يعمل أتوماتيكا عند اقتراب القطارات من المزلقانات وبدون تدخل العنصر البشرى بإجمالي 1120 مزلقان.
اقرأ ايضا|ممثل التنمية المحلية للنواب: إنشاء كبارى على محاور مصر الجديدة لمنع الحوادث
