كشف المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية مستجدات تنفيذ مثلث بشتيل الجديد، والذي يعرف إعلاميا بمحطة قطارات الصعيد التي يتم تنفيذها على غرار محطة مصر بمنطقة رمسيس.
وقال "رسلان" في تصريحات خاصة لـ "بوابة أخبار اليوم"، إن مشروع محطة قطارات الصعيد في منطقة بشتيل بدأ في طور التنفيذ منذ شهور عدة من أجل إنشاء محطة عالمية للسكك الحديدية لتكون مخصصة لقطارات الوجه القبلي أو الصعيد، وتكون شبه محطة انتهائية، موضحا أنها ستتضمن محطة رئيسة وورشة كاملة للجرارات والعربات، إضافة إلى حوش محطة يسع 5 سكك ومحطة طوالي للقطارات التي ستستمر إلى القاهرة والإسكندرية.
وذكر رئيس السكة الحديد أن المحطة ستتضمن ورش القطارات الرئيسية ومركز صيانة شامل بها كنواة مركزية جديدة لمنظومة النقل العام بمصر، لافتا إلى أنه تم اختيار هذا الموقع نظرا لكون بشتيل منطقة مركزية تتوسط محطة سكك حديد رمسيس ومحطة الجيزة، وتتواجد في أول محافظة الجيزة كبوابة لصعيد مصر، كما أنها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالي – الإسكندرية – المناشي).
وأوضح أن المنطقة تتميز بوجود وسائط نقل متعددة متصلة بالمنطقة والتي تتمثل في ( مترو الأنفاق – مونوريل 6 أكتوبر – خطوط الأتوبيسات – وسائل نقل جماعي)، كما تقع على 3 محاور رئيسية تٌسهل نقل الحركة منها وإليها، وهي: (محور ترعة الزمر – محور شارع السودان – محور أحمد عرابي وشارع المطار)، إلى جانب تكاملها مع المحيط العمراني حولها ورفعها لمستواه بعد الإنشاء، وتتوافر فيها مساحة جغرافية تسمح بإقامة المشروع.
ونوه "رسلان" بأن هذه المحطة تستهدف تخفيف الضغط على محطات القطارات المركزية (مصر – الجيزة) على مستوى النقل والخدمات والصيانة، والتقليل من حالات التكدس المروري داخل شوارع العاصمة، ورفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات، والعمل على زيادة إقبال وتشجيع الجمهور على استخدام وسائل المواصلات العامة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى لهذا المشروع بشكل كامل، وسيتم طرح المشروع على المستثمرين خلال الفترة القادمة من خلال مناقصة عامة، موضحا أنه من المقرر الانتهاء منها بالكامل خلال 5 سنوات قادمة.
