أكد النائب محمد عبد الله زين الدين، نائب إدكو ووكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن تزايد ظاهرة الباعة الجائلين دون أي رقابة على وجودهم بالقطارات خاصة في قطارات الوجه القبلي يؤدي لمزيد من الأزمات خاصة وأنه ارتبطت بهذه الظاهرة حالات النشل وشد الفرامل للنزول مما يشكل خطرًا على السلامة العامة.
وأوضح أن الباعة الجائلين لجأوا للبيع في القطارات والمترو والأرصفة للهروب من أي تكاليف إضافية أو رسوم نتيجة عدم امتلاكهم رأس المال اللازم لعمل مشروع قانوني لكسب الرزق والعمل من خلاله، مما يتطلب البحث عن حلول ملائمة لظروفهم المعيشية والمادية، ولفت إلى أن الباعة الجائلين داخل القطارات ظاهرة موجودة منذ عقود طويلة دون حل جذري، فهذه الظاهرة تعد ضمن الاقتصاد غير الرسمي الذي لديه سلبيات وبعض الإيجابيات.
وأشار إلى إن القطارات المكيفة مجهزة بعربات بوفيه لخدمة الركاب، وبالنسبة للقطارات المميزة والمطورة فهناك أكشاك على جميع محطات وقوف القطارات، مشيرًا إلى أن انتشارهم لم يحقق للهيئة سوى المشاكل والأزمات، وأن الحل يكمن في منحهم تراخيص للبيع داخل القطارات مقابل التزامهم بدفع أية رسوم ضريبية تفرض عليهم ومسئوليتهم عن سلامة المواد الغذائية المباعة للركاب، بما يطمئن الراكب بالشراء منهم داخل القطار، خاصة وأن السلع التي تباع في القطارات مجهولة المصدر قد تنقل العدوى بين المواطنين.
وأضاف أن هذه الظاهرة تحتاج إلى عمل أسواق منظمة لهؤلاء الباعة، ودراسة لأي مقترحات تخص هذه الظاهرة للتعرف بشكل أقرب للواقع عن الأزمات التي تحدث نتيجة الظاهرة ومواجهتها وضمان نجاح المقترحات المقدمة في هذا الشأن.
