في أسلوب جديد يتبعه مطار شرم الشيخ الدولي للترفيه عن الركاب ولجذب ونشر أجواء البهجة والاستمتاع بين الركاب، تقوم إدارة المطار بتوفيرعازف يقوم بالعزف داخل المطار.
هذا وتستعد وزارة الطيران المدني، لافتتاح أعمال التطوير والتحديث بمطار شرم الشيخ الدولي، خلال الأيام القليلة المقبلة.
وتشمل أعمال تطوير مطار شرم الشيخ الدولي، إنشاء بوابة ونقطة أمنية متقدمة ، وتطوير منى الركاب رقم 2 ، فأن الوضع الراهن للمبنى بمسطح يبلغ 20152.75 م ، والوضع المقترح هو الوصول إلى مسطح إجمالي 33000 م .
وأشارت مصادر مطلعة بوزارة الطيران إلى أن هناك عوامل تم مراعاتها أثناء وضع تصميم لعملية تطوير منبى الركاب رقم 2 ، منها تجانس المناطق المستجدة مع الوضع القائم بحيث يكون المشروع ككتلة واحدة ، وتطوير المنظومة الأمنية وأسلوب الكشف عن الحقائب ، وفصل حركة نقل الحقائب وسهولة الحركة للمسافرين لصالتي السفر والوصول وتوفير مناطق ترفيهية ،ودراسة مجالات حركة «الموظفين – المسافرين VIP – المسافرين بالطيران الداخلى».
وقالت مصادر بوزارة الطيران المدني، إن تم الوضع في الاعتبار الاستغلال الأمثل للمساحات في منطقة «Public Area» ، ومسار حركة الراكب أثناء السفر أو الوصول ،و الرؤية المستقبلية لإتمام المشروع والبرنامج الزمني .
وأضافت المصادر يشمل عملية تطوير مبنى الركاب رقم 2 بمطار شرم الشيخ الدولي ، تطوير الواجهة الرئيسية للمبنى.
«أعمال التطوير المستقبلية»
وقالت المصاد: إن هناك خطة تطوير مستقبلية لمطار شرم الشيخ الدولي ، تتمحور حول أنشاء مبنى ركاب وحقل طيران جديد.
بالنسبة لحقل طيران الجديد، سيكون بسعة (10) مليون راكب / سنوياً ليصبح الإجمالي (20) مليون راكب / سنوياً ، وإنشاء ممر جديد (04L-22R) وممر بطول (3600م) وعرض (60م) مصمم لاستقبال الطرازات الكبيرة (4E) ومجهز للتطوير المستقبلي لاستقبال الطائرات (CODE F) ومجهز بأنظمة الاقتراب (Cat 1) ، أيضا إنشاء ممرات فرعية شامل (2) وصلة للربط على الممرات الحالية .
«إنشاء مبنى ركاب جديد »
وأضافت المصادر، أن من ضمن الخطة إنشاء مبنى ركاب جديد سيتكون المبنى من أربع أدوار بمسطح (200.000م2) ويتواجد به (25) كوبرى تحميل ،بالإضافة إلى عدد (92) كونتر إجراءات سفر ومنطقة مخصصة (VIP) .
يذكر أن مطار شرم الشيخ الدولي، واحد من المطارات السياحية العملاقة ، تسلمته الهيئة المصرية للطيران المدني عام 1982، وقد كان به مبنى بسيط سابق التجهيز مقسم إلى صالة سفر وأخرى وصول وتستوعب كل منها 150 راكب / ساعة وترمك يسع لطائرات متوسطة، وتم تنفيذ أعمال التطوير بعد استلامه خلال عدة مراحل ليشمل حالياً (2) مبنى ركاب و(2) ممر رئيسي وممر مساعد وترمك طائرات (47 إستاند) .
وتبلغ الطاقة الإستعابية للمطار حوالي 7,5 مليون راكب / سنويا، مقسمة كالأتي ،مبنى الركاب 1 2400 راكب / ساعة بإجمالي 5 مليون راكب / سنوياً ، ومبنى الركاب رقم2، 1800 راكب / ساعة بإجمالي (2.5) مليون راكب / سنوياً.
