حصلت «بوابة أخبار اليوم» على صور جديدة، لمحطة مترو المرج الجديدة، التي انتهت وزارة النقل ممثلة في شركة النيل العامة لإنشاء الطرق من إنشائها، خلال الفترة الأخيرة، والتي كشفت تطورا ملحوظا لا يخلو ما لمسات جمال في المحطة الجديدة، وكذلك التصميم الجيد، حيث أنه تم تأسيسها بمقاييس عالمية.
وبلغت تكلفة أعمال تطوير المحطة ب100 مليون جنيه، وشملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة، وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط، وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة، وكذلك تركيب عدد 8 سلالم كهربائية ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
والمحطة تتكون من صالتين للتذاكر الأولى علوية والأخرى سفلية، للتيسير على الركاب ومنع التكدس بالمحطة، كما تم تركيب 36 بوابة تذاكر جديدة للدخول والخروج وتغطية المحطة بمنظومة كاميرات مراقبة حديثة، وتم انتهاء أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وتطوير محطة المرج الجديدة في النصف الثاني من شهر فبراير ٢٠١٩.
وأكدت مصادر مطلعة بمترو الأنفاق، في تصريحات لـ«بوابة أخبار اليوم»، أنه سيتم افتتاح محطة المرج الجديدة أمام الجمهور، خلال شهر فبراير الجاري، لافتة إلى أن الفترة الحالية تشهد عمليات التشغيل التجريبي لقطارات المترو بمحطة مترو المرج الجديدة.
وأوضحت المصادر أنه تم تنفيذ الازدواج بين المحطتين القديمة والجديدة بطول 1.3 كم وبتكلفة 500 مليون جنيه، من أجل تقليل زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3 دقائق بين المحطتين، حيث يساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي".
