ننشر مشروعات النقل المستقبلية.. القطار المكهرب وخطوط المترو أبرزها

وزير النقل يتابع إحدى المشروعات  - أرشيفية
وزير النقل يتابع إحدى المشروعات - أرشيفية

تنفذ وزارة النقل في الخطة المستقبلية قصيرة الأجل، عددا من المشروعات في المجالات المختلفة أبرزها استكمال المشروع القومي للطرق وتحديث وهيكلة نظم إشارات ومحطات السكك الحديدية، بالإضافة إلى استكمال خطوط  المترو بجانب تطوير الخط الأول.

 

وتولي وزارة النقل أهمية خاصة لمشروعات الموانئ والمراكز اللوجيستية، فضلا عن تنفيذ القطار المكهرب لربط العاصمة الإدارية الجديدة بشبكة السكة الحديد.

 

وترصد «بوابة أخبار اليوم»، مشروعات وزارة النقل التي تنفذها والفرص الاستثمارية في مجالاتها المختلفة كالتالي:

 

في مجال الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية:

1-مشروع السادس من أكتوبر على مساحة  ٤۰۰ فدان.

2-مشروع السادات على مساحة ۷٥ فدانا.

3- ميناء جاف ببني سويف الجديدة على مساحة  ۱۰۰ فدان.

4-ميناء جاف أرقين على مساحة ۲۳۸ فدانا.

5- العاشر من رمضان على مساحة ۲٥۰ فدانا.

6- منطقة لوجستية ببرج العرب الجديدة على مساحة ۹۰ فدانا.

7- ميناء جاف بدمياط الجديدة على مساحة ۱٥ فدانا.

8- ميناء جاف سوهاج الجديدة على مساحة ٤٤ فدانا.

9- ميناء جاف بقسط على مساحة ٢٣٨ فدانا.

10- منطقة لوجيستية بالطور على مساحة ۱۰۰ فدان.

 

وفي مجال السكك الحديدية:

1- مشروع كهربة الإشارات بتكلفة  ١٢.٤ مليار جنيه وتشمل:

-استحداث نظام إشارات خط "القاهرة – الإسكندرية"، بطول ٢٠٨ كم وتكلفة إجمالية ٣١٠ مليون جنيه و٧٠ مليون يورو.

- خط "بني سويف – أسيوط"، بطول٢٥٠ كم وتكلفة إجمالية ٣٢٣ مليون جنيه و٦٢ مليون دولار. 

- خط "بنها - الزقازيق – الإسماعيلية – بورسعيد" بطول ٢١٤ كم وتكلفة إجمالية ٣٩٩ مليون جنيه و٦١ مليون يورو  و٨.٧ مليون فرنك فرنسي.

-كهربة إشارات خط "أسيوط - سوهاج - نجع حمادي" بطول ١٨٠ كم، وتكلفة إجمالية ١٦٠ مليون دولار.

- خط "طنطا – المنصورة - دمياط" بطول ١١٩ كم، وتكلفة إجمالية ١٣٥ مليون دولار.

- خط "نجع حمادي – الأقصر"، بطول 118 كم وتكلفة إجمالية 114مليون دولار.

 

2- التجديد الشامل لـ١٢٠٠ كم سكة حديد بتكلفة ٦ مليارات جنيه.

3- تطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث تم التعاقد على شراء ١٠٠ جرار جديد، وتأهيل ٨١ جرارا، وقطع الغيار والدعم الفني، بتكلفة ٥٧٥ مليون دولار.

4- توقيع بروتوكول لتمويل شراء ١٠٠ جرار بتكلفة ٢٩٠ مليون يورو، وتوريد ٦ قطارات متكاملة بتكلفة ١٢٦ مليون يورو.

5- التفاوض مع الشركات الأجنبية المتخصصة لتوريد ١٣٠٠ عربة حديثة.

6- مخطط لربط العاصمة الإدارية الجديدة بشبكة سكك حديد الجمهورية، من خلال خط قطار كهربائي عالي السرعة "السخنة – العاصمة الإدارية - 6 أكتوبر – العلمين – الإسكندرية".

7- إعادة تأهيل خط "سفاجا - قنا – الخارجة" بطول ٧٣٢ كم.

8- تحديث وتطوير خط سكك حديد "أبو قير" بطول ٢٢ كم.

 

وفي قطاع الطرق والكباري بإجمالي 32.9 مليار جنيه المشروعات التالية:

1-المشروع القومي للطرق ويضم 8 طرق، بتكلفة 16 مليار جنيه وتشمل: "طريق جنوب الفيوم - الواحات، والقوس الشمالي الغربي للدائري الإقليمي، وتطوير طريق القاهرة - أسيوط الصحراوي، واستكمال ازدواج طريق سوهاج - البحر الأحمر، وإنشاء طريق موازى سفاجا - مرسى علم، وتطوير طريق كم 109 السويس حتى النفق، وازدواج طريق 6 أكتوبر - الواحات، وإنشاء محور للنقل الثقيل بدائري القاهرة والدائري الإقليمي.

2- تطوير شبكة الطرق الحالية بتكلفة  7 مليار جنيه.

3- تنفيذ 8 محاور على النيل بتكلفة 8.5 مليار جنيه، و10 كباري علوية بتكلفة  1.4 مليار جنيه.

4- صيانة 2500 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 7 مليارات جنيه، وتشمل تطوير ورفع كفاءة طريق "القاهرة - الإسكندرية الزراعي"، وتطوير ورفع كفاءة طريق "بنها - آجا – المنصورة"، ومشروعات تطوير طريق "بنها - منيا القمح – الزقازيق".

 

وفي مجال الأنفاق والمترو:   

1- تطوير ورفع كفاءة الخط الأول للمترو بتكلفة 26.350 مليار جنيه.

2- تنفيذ الجزء الأول "4A"  من المرحلة الرابعة من الخط الثالث بدون الوحدات المتحركة، بتكلفة 257 مليون يورو، و1816 مليون جنيه بطول 19 كم، و17 محطة بتكلفة 3 مليار جنيه ومليار و750 مليون دولار.

3- تنفيذ المرحلة الثانية "4"B من المرحلة الرابعة من الخط الثالث بدون الوحدات المتحركة، بتكلفة 228 مليون يورو، و3 مليار و554 مليون جنيه، وتشهد هذه المرحلة تقدما كبيرا في تنفيذها.

4- بدء تنفيذ الخط الخامس لمترو أنفاق يمتد من مدينة نصر إلى الساحل بطول 24 كم، وعدد 17 محطة نفقية. 

5- تنفيذ الخط السادس  "الخصوص - السيدة زينب – المعادي الجديدة" بطول 30 كم، وعدد المحطات 24 محطة.

6- تنفيذ القطار الكهربائي "السلام – العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية الجديدة".
 
7- إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بتكلفة ٣٦٣ مليون يورو، وعدد المحطات  ٢٨ محطة والسرعة القصوى٧٠ كم / ساعة.

 

وفي قطاع النقل النهري:

طرح 4 موانئ نهرية خدمية لتعظيم دور النقل النهري في نقل البضائع وتشمل: "ميناء قنا النهري بمساحة ١٥ فدانا، وميناء سوهاج النهري بمساحة ١٥ فدانا، وميناء أسيوط النهري بمساحة ٣٤ فدانا، وميناء ميت غمر النهري بمساحة ١٦ فدانا".