بى بى : بدء إنتاج غاز غرب الدلتا قبل الموعد ب8 أشهر

صورة للمشروع
صورة للمشروع




أعلنت شركة بي بي اليوم عن بدء إنتاج الغاز الطبيعي من  أول حقلين من مشروع تنمية غرب دلتا النيل في مصر (حقلى تورس وليبرا) قبل الموعد المقرر بثمانية أشهر  و بأقل من الميزانية المحدده. 
و قد تم البدء في ضخ إنتاج الغاز و المتكثفات في الشبكة القومية للغازات الطبيعية يوم 24 مارس 2017.
 كما تم الانتهاء من تشغيل جميع الآبار التسعة الخاصة بالحقلين وزيادة الإنتاج و إستقرار العمليات .
  
يتم تنمية  مشروع تنمية غازات غرب دلتا النيل، والمكون من خمسة حقول تمتد عبر منطقتي امتياز شمال الإسكندرية و غرب البحر الأبيض المتوسط (مياه عميقة)،كمشروعين منفصلين وذلك لتمكين شركه بي بي و شركائها من الإسراع  بالانتاج للوفاء بإحتياجات مصر المحلية من الغاز الطبيعي.  و في مرحله ذروة الإنتاج في عام 2019، من المتوقع أن يصل الإنتاج الإجمالي من المشروعين إلى حوالى (1.5)  بليون قدم مكعب في اليوم، أي ما يعادل حوالي 30% من إنتاج مصر الحالي من الغاز الطبيعي وسيتم ضخ كل الغاز المنتج في الشبكة القومية للغاز.
 
 
 
و جدير بالذكر أن بعد الانتهاء من الموافقة النهائية على المشروع في 2015  لتعجيل تنميه المشروع الأول المتعلق بحقلى تورس وليبرا لإضافة ما يزيد عن معدل 600 مليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي يوميا لشبكة الغاز القومية المصرية.
 و يصل الإنتاج الحالي من المشروعين إلى أكثر من 700 مليون قدم مكعب من الغاز الطبيعى يوميا و 1000 برميل من المتكثفات يوميا وهو نسبة أعلى من مبيعات الغاز المخطط لها بحوالى (20%).
 
ويعد مشروع حقلي توروس وليبرا عن منطقة تنمية جديدة تحت سطح الماء تضم تسعة آبار (ستة منها في حقل توروس وثلاثة في حقل ليبرا) مع ربطها بتسهيلات برية قائمة على مسافة 42 كم حيث سيتم ضخ الغاز بالشبكة القومية المصرية عن طريق خط أنابيب قريب مخصص للتصدير.
 
و يعتبر هذا المشروع ثاني من أصل سبعة مشروعات استكشاف عالميه لشركه بي بي  التي تتوقع الشركه بدء الإنتاج منها فى 2017.
 إضافة إلى المشروعات التي تم بدء إنتاجها في 2016، من المتوقع أن توفر المشروعات الجديده لشركه بي بي ما يعادل حوالى  500 ألف برميل مكافئ يوميا من القدره الإنتاجية الجديدة بانتهاء هذا العام. 
وهذا بالاضافه إلى مشروعات جديدة سيتم تنفيذها قبل نهاية العقد الحالي تضيف  لبي بي ما يعادل  800 ألف برميل مكافئ يوميا أخرى من الإنتاج الجديد.
 
وقد صرح بوب دادلى الرئيس التنفيذي لمجموعة بي بي بأن: "مشروع غازات غرب دلتا النيل هو مشروع قومي استراتيجي لمصر سيضيف إنتاج ملحوظ من الغاز للسوق المحلية كما أنه مثال أخر لالتزام شركه بي بي تجاه مصر. إن استثماراتنا الكبيرة في مصر بما فيها  مشروع غازات غرب دلتا النيل و حقل أتول وحصة الـ (10%) التي استحوذنا عليها مؤخرا في حقل ظهر تمثل حجر أساس هام لمستقبل أعمال شركه بي بي فى مصر.
 
كما انه يمثل خطوه كبرى في إنتاج شركه بي بي المتزايد من خلال مشروعات جديدة  عالية الجودة في العالم.
 و سيمثل مشروع تنميه غازات غرب دلتا النيل  حوالي (25%) من الإنتاج الجديد لشركه بي بي عالميا و المتوقع بحلول عام 2020.
 وهذا المشروع، إلى جانب سلسلة من الاتفاقيات التي توصلنا إليها مؤخرا حول العالم، يعكس  حجم التنميه المتزايد والعائد الإستثمارى في انحاء بي بي".
 
 
 
وعقب المهندس هشام مكاوي، الرئيس الإقليمي لبي بي بشمال إفريقيا، على المشروع قائلا: "إنه من دواعي  فخرنا أن نعلن عن البدء المبكر لمشروع غازات غرب دلتا النيل لأنه يثبت إلتزام بي بي المستمر، بالتعاون مع وزارة البترول وشركائنا، تجاه الإسهام في تلبية النمو في الطلب المحلى للطاقة في مصر. 
ويعتبر مشروع غرب دلتا النيل عنصرا رئيسيا في استراتيجية بي بي للنمو في مصر، والتي تستهدف، استنادا على مركزنا القوى في مجال الموارد والبنية التحتية القائمة، مضاعفة إنتاجنا الحالي لمصر بأكثر من ثلاث إضعاف بحلول عام 2020. فإن خططنا تستهدف زيادة مواردنا المكتشفة الأخرى ومواصلة برنامجنا الاستكشافي ومتابعته بما يتيح لنا الحفاظ على إنتاجنا حتى عام 2030 وما يعقبه".
 
و أضاف مكاوى " و بفضل التركيز على تحقيق الكفاءه و الأخذ في الاعتبار انخفاض أسعار السوق تم تنفيذ هذا المشروع المهم بمعدلات رأس مال أقل مما كان محددا. 
كما اننا نفخر بالمساهمة في زياده الموارد المحليه  و خلق  الالاف من فرص العمل للمصريين خلال مرحله الإنشاء".  
 
و جدير بالذكر أن مشروع تنمية غازات غرب الدلتا الثاني يتضمن تنميه الحقول الثلاثة جيزة وفيوم وريفن و يتم تنفيذهم حاليا بشكل يسبق جدول التنفيذ و بأقل من الميزانيه المحدده. 
و يتضمن المشروع 12 بئر سيتم تنميتهم من خلال نظامين لربط ابار المياه العميقه بتسهيلات قائمة على البر. وسيتم معالجة الغاز و المتكثفات من خلال محطة برية معدلة لحقلي الجيزة والفيوم تتكامل مع محطة برية ملاصقة جديدة مخصصه لحقل ريفن. من المنتظر أن يبدأ الإنتاج من هذه الحقول في عام 2019.
 
كما  يمثل مشروع تنميه غازات غرب دلتا النيل مشروعا استراتيجيا لشركه بي بي و هي القائمة بالعمليات بالمشروع بحصة تبلغ 82.75% من رأس المال المشترك للمشروع و تمتلك شركه ديا (DEA)  نسبه 17.25% المتبقيه.
كما بلغت  استثماراتها  بي بي  في مصر اكثر من 30مليار دولار على مدار  أكثر من خمسين عاما تواجد فى مصر ، وهو ما يضع الشركة كواحده من أكبر المستثمرين الأجانب في البلاد. 
كما بلغ إنتاج بي بي مصر، بالتعاون مع شركة بترول خليج السويس (جابكو) وهى الشركة المشتركة بينها وبين الهيئة المصرية العامة للبترول، قرابة 40% من إنتاج مصر الإجمالي من البترول، وتنتج حاليا قرابة 10% من إنتاج البلاد السنوي من البترول والمتكثفات.
 
كما  تنتج بي بي حاليا، من خلال شركات مشتركة مع كل من الهيئة المصرية العامة للبترول/إيجاس وشركة أيوك (إينى) والشركة الفرعونية وشركة بتروبيل، ما يقرب من 40% من إجمالي إنتاج مصر من الغاز.
 
ومن المشروعات الهامه الأخرى لبي بي مشروع أتول (الإنتاج المبكر) الذي تقوم بتنفيذه شركة مشتركة تابعة لبي بي وهى الشركة الفرعونية للبترول.
و يتضمن هذا المشروع تنمية 1.5 تريليون قدم مكعب من الغاز 55 مليون برميل من المتكثفات. ومن المنتظر أن يبلغ إنتاج هذا المشروع حوالى 0.3 مليار قدم مكعب يوميا من الغاز في اليوم. وسيتم ضخ كل الغاز المنتج في الشبكة القومية المصرية للغاز للانتاج المحلى. 
 
كما   اشترت بي بي  مؤخرا حصة نسبتها 10% من شركة إينى (مع حقها في شراء حصة أخرى بنسبة 5%) في منطقة امتياز الشروق التي اكتشف فيها حقل ظهر العملاق للغاز.
 
كما حققت بي بي في السنوات الأخيرة سلسلة من الاكتشافات في مصر من بينها شمال تورت, وجنوب سيث وسالمون ورحمات وساتيس وحودوه وسلامات وأتول و القطامية الضحلة-1.
 
و تمتلك بي بي حصة قدرها 33% من الشركة المتحدة لمشتقات الغاز بالمشاركة مع إينى/أيوك وجاسكو (الشركة المصرية العاملة في مجال توزيع الغاز الطبيعي) و هى محطة لسوائل الغاز الطبيعي تقوم باستخلاص البوتاجاز والبروبان
 
   كما تعمل بي بي حاليا أيضا في قطاع صناعة تحويل السيارات لاستخدام الغاز الطبيعي من خلال شركة الغاز الطبيعي للسيارات (كارجاس) والتي تملك بي بي فيها نسبة 40% وهى الشركة التي تأسست في شهر سبتمبر عام 1995 لتكون أول شركة في إفريقيا والشرق الأوسط تقوم بالإتجار في الغاز الطبيعي كوقود بديل للسيارات.