قبل أيام، وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن اتفاقية تمويل من البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لتطوير خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو كهربائي.
وتستعرض "بوابة أخبار اليوم" تفاصيل تطوير خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو كهربائي، في النقاط التالية..
1- تستهدف وزارة النقل تحويل قطار أبو قير إلى مترو أنفاق.
2- من المقرر تنفيذ مترو أبو قير لنقل 60 ألف راكب في الساعة الواحدة بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميا.
3- ينقذ المشروع بقرض ميسر.
4- يتم تنفيذه على ثلاث مراحل خلال 3 سنوات منذ بدء أعمال التنفيذ الفعلية.
5- مسار المرحلة الأولى، يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر، بطول 21.7 كم، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة مصر حتى الكيلو 21 طريق «الإسكندرية – مطروح» بطول 20.3 كم.
6- وتمتد المرحلة الثالثة من الكيلو 21 طريق الإسكندرية مطروح حتى مدينة برج العرب بطول 30 كم.
7- يتم تنفيذ المشروع على 16 محطة سطحية، إلى جانب إنشاء ورشة لعمرة الوحدات المتحركة على الخط.
8- من المقرر الانتهاء من المشروع خلال فترة من 3 إلى 4 سنوات.
