قال مسؤول السلامة الجوية الأول في أوروبا لرويترز إن الحروب، و الصراع المتسع في الشرق الأوسط، تزيد من المخاطر التي تواجه قطاع الطيران مع تقلص ممرات الطيران وانتشار الطائرات بدون طيار على نطاق أوسع.
وإن الحرب الإيرانية المستمرة منذ شهر تعيد تشكيل المجال الجوي في جميع أنحاء الشرق الأوسط وتزيد من اضطراب الرحلات الجوية، بما في ذلك إغلاق الطرق بين آسيا وأوروبا التي كانت تمر عبر المنطقة أو تحلق فوقه ، إلى الصراع الروسي الأوكراني المطول والقتال بين باكستان وأفغانستان، فقد أجبر ذلك شركات الطيران على اتخاذ ممرات أكثر ضيقًا، لا سيما فوق أذربيجان وآسيا الوسطى ، وذلك حسب ما ذكرت روتيرز .
"ومن الواضح أن تركيز حركة المرور على طرق معينة، وتوافر المجال الجوي لمراقبة الحركة الجوية، وحقيقة أن حركة المرور يمكنها استخدام طرق غير معتادة، يمكن أن يولد مخاطر تتعلق بالسلامة"، هذا ما قاله فلوريان غيليميت، المدير التنفيذي لوكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA).
اقرأ أيضا :اتحاد شركات التأمين يكشف أثر الحرب الأمريكية - الإيرانية على صناعة التأمين
تعد هذه التصريحات الأولى من هيئة تنظيم الطيران الأوروبية منذ اندلاع حرب الشرق الأوسط في نهاية فبراير، ويُعتبر قطاع الطيران من بين أكثر القطاعات تضرراً، حيث يواجه الطيارون مخاطر متزايدة من الصواريخ والطائرات المسيّرة.
قال غيليرميه، وهو خبير مخضرم في هذا القطاع سبق له إدارة نظام مراقبة الحركة الجوية في فرنسا، إن الطاقم والمراقبين الجويين مدربون على توقع المخاطر والتخفيف من حدتها ، ومع ذلك، فإن إغلاق المجال الجوي أو تقييد الرحلات الجوية أمر لا مفر منه في بعض الأحيان.
ترامب: المسئول عن ضربة مدرسة ميناب الإيرانية قد لا يُعرف أبدًا
زلزال بقوة 7.1 درجة يضرب فنزويلا
ترامب يطالب الكونجرس بتمويل إضافي لتغطية تكاليف الحرب ضد إيران
