في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس) بطول 63.5 كم، باعتباره أحد المشروعات الاستراتيجية الداعمة لخطط التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الجمهورية الجديدة.
ويأتي المشروع ضمن خطة الدولة لإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، عبر وسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة، تحقيقًا للهدف الأكبر بجعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

ويُعد خط (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس) أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي (السخنة/ الإسكندرية)، والذي يشمل ميناء السخنة، والخط الأول للقطار الكهربائي السريع، والميناء الجاف بمدينة العاشر من رمضان، وخط السكة الحديد الجديد، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير، بما يحقق التكامل بين البحرين الأحمر والمتوسط.
وتشهد معدلات التنفيذ تقدمًا ملحوظًا، حيث يجري إنشاء 18 عملًا صناعيًا (كباري – أنفاق – برابخ) على طول المسار، مع استمرار تركيب القضبان وإنشاء 4 محطات للركاب هي: الروبيكي الجديدة، الجلود، العبور، وكم 27، والتي تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة. وقد تم الانتهاء من تنفيذ 90% من أعمال الجسور، و65% من الأعمال الصناعية، إلى جانب تركيب 2 كم سكة حديد ضمن المرحلة الأولى.

ويُنفذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى تشمل إنشاء خط مفرد من الروبيكي حتى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان، والثانية إنشاء خط مزدوج من نقطة الميناء الجاف حتى مدينة بلبيس. كما يجري حاليًا دراسة إنشاء رصيف شحن بمنتصف المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان لتيسير نقل البضائع إلى مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
ومن المقرر أن يسهم المشروع في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، بما يتيح الربط المباشر مع موانئ البحر الأحمر والمتوسط، ويساعد في نقل مختلف أنواع البضائع عبر شبكة القطار الكهربائي السريع إلى جميع أنحاء الجمهورية، مما يعظم حركة التجارة ويمنع تكدس البضائع بالموانئ.

كما يمثل تشغيل الخط نقلة نوعية لمدينة العاشر من رمضان، إذ يتم لأول مرة ربطها بشبكة سكك حديد مصر، بما يساهم في إنهاء عزلتها وتيسير حركة المواطنين، خاصة أن نحو 90% من العاملين بالمنطقة الصناعية يأتون من مدينة بلبيس ويعتمدون حاليًا على وسائل نقل خاصة. وسيسهم المشروع في تقليل الازدحام المروري، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، والحد من الحوادث وتكاليف صيانة الطرق، فضلًا عن تعزيز التكامل بين شبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية.
ويشمل المشروع إنشاء ساحات انتظار بكل محطة وربطها بالطرق الرئيسية، لتسهيل تنقل المواطنين والعاملين بالمناطق الصناعية، في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم استخدام وسائل النقل الجماعي، والحفاظ على البيئة، وتحقيق تنمية مستدامة تخدم الاقتصاد الوطني.

الصحة: مريض الجذام يصبح غير معدٍ بعد الجرعة الأولى والعلاج متوفر مجانًا
إنجاز دولي جديد.. مصر ضمن 6 مراكز عالمية في التدريب على التصنيع الحيوي
خبيرعلم نفس تربوي يكشف الآثار السلبية للمقارنات بين الطلاب







