قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب الوزير للنقل البري، والمهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والدكتور عبدالرحمن الباز مساعد الوزير، بجولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من مشروعات النقل، وعلى رأسها مشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس).

وشارك في الجولة المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والأعمال البحرية، حيث تفقدوا مواقع العمل بالمشروع الذي يبلغ طوله 63.5 كيلومتر.
ويُعد هذا الخط أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي السخنة/ الإسكندرية، والذي يضم: ميناء السخنة، والخط الأول للقطار الكهربائي السريع، والميناء الجاف بالعاشر من رمضان، وخط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس)، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.
وخلال الجولة، تابع الوزير تقدم أعمال إنشاء الجسور والأعمال الصناعية، حيث يضم المسار 18 عملًا صناعيًا (كباري – أنفاق – برابخ)، إلى جانب متابعة أعمال تركيب القضبان، وإنشاء 4 محطات ركاب هي: (الروبيكي الجديدة – الجلود – العبور – كم 27)، والتي يتم تنفيذها من خلال الشركات الوطنية المصرية المتخصصة.
اقرأ أيضًا.. تأهيل ترام الرمل يقلل زمن الرحلة لـ 35 دقيقة| تطوير إسكندرانى لابد منه

واطلع الوزير على مخطط حركة الركاب داخل المحطات، بداية من دخول المحطة وحتى استقلال القطار، بالإضافة إلى مخططات الاستغلال التجاري لكل محطة. ويُنفذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى بإنشاء خط مفرد من الروبيكي حتى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان، والثانية بإنشاء خط مزدوج من الميناء الجاف حتى مدينة بلبيس.
وتم حتى الآن تنفيذ 90% من أعمال الجسور، و65% من الأعمال الصناعية، إلى جانب تركيب 2 كم سكة ضمن المرحلة الأولى.
ووجّه الفريق مهندس كامل الوزير بدراسة إنشاء رصيف شحن على خط سكة حديد العاشر/بلبيس في منتصف المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، لتيسير نقل البضائع إلى مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بالمخطط الزمني للمشروع.
وأشار الوزير إلى أن المشروع سيسهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، وربطها بالموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، بما في ذلك موانئ السخنة والأدبية وبورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة، فضلًا عن ربطها بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الجديدة للقطار الكهربائي السريع عبر الطريق الدائري الإقليمي.
وأكد أن تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع سيسهم في إنهاء عزلة مدينة العاشر من رمضان عن باقي مدن الجمهورية، حيث يتم لأول مرة ربط المدينة بشبكة سكك حديد مصر، كما يسهل انتقال العاملين بالمنطقة الصناعية، خاصة أن نحو 90% من العاملين يأتون من مدينة بلبيس، فضلًا عن تقليل الازدحام المروري، واستهلاك الوقود، والانبعاثات الكربونية، والحوادث، وتكاليف صيانة الطرق.
كما وجّه الوزير بضرورة إنشاء ساحات انتظار لكل محطة، وربط المحطات بالطرق الرئيسية، لتسهيل استخدام المواطنين لوسائل النقل الجماعي، في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم الاعتماد على النقل العام بدلًا من السيارات الخاصة، والحفاظ على البيئة.
ويأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، وضمن خطة وزارة النقل لإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، بهدف ربط مناطق الإنتاج بالموانئ والمناطق اللوجستية بوسائل نقل حديثة ونظيفة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت في ظل الجمهورية الجديدة.

ليس"الإيبولا".. الحصبة والإنفلونزا يتصدران المخاوف الطبية بكأس العالم
وزير العمل: القيادة السياسية حريصة على التطبيق العملي لمعايير العمل الدولية
محمد رضا حبيب: مصر تحتاج إلى كوادر حل مشكلات أكثر من حاجتها إلى الشعارات







