فورد إكسبلورر تريمور 2026.. سيارة رياضية بشاحن توربيني بقوة 300 حصانًا

تعتمد سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف من المقاعد من فورد على إطارات لجميع التضاريس، وارتفاع ركوب مرتفع، وترس تفاضلي خلفي قابل للقفل للتعامل مع الطرق الوعرة.

وتصل سيارة فورد إكسبلورر تريمور 2026 كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات جاهزة للمغامرات مع معدات الطرق الوعرة.

وتتميز سيارة إكسبلورر ذات المواصفات تريمور بارتفاع ركوب مرتفع، وإطارات لجميع التضاريس مع عجلات فريدة مقاس 18 بوصة، وترس خلفي محدود الانزلاق.

وتقدم سيارة إكسبلورر المخصصة للطرق الوعرة إما محركًا رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني بقوة 300 حصان أو محرك V-6 مزدوج التوربو بقوة 400 حصان، ولكن شركة فورد لم تعلن عن الأسعار بعد.

وفي عالم فورد، تُشبه طرازات تريمور طراز دايت رابتور، فبينما تتميز رابتور بمكونات تُمكّنها من التسابق على التضاريس غير المستوية والصمود في وجه العقبات الصعبة، ويُوفر تصميم تريمور أيضًا حماية إضافية للهيكل السفلي ومعدات مُحسّنة للقيادة على الطرق الوعرة، وإن كان بدرجة أقل، باختصار، ويُمكنك قذف برونكو رابتور من فوق كثيب رملي أو القيادة عبر مياه يصل عمقها إلى 37 بوصة، ولكنك لن ترغب في فعل الشيء نفسه مع فورد إكسبلورر تريمور 2026 الجديدة، وبدلًا من ذلك، يُمكنك اصطحاب عائلتك أو أصدقائك في مغامرات لا تُناسب الإصدار العادي من سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف.

◄ اقرأ أيضًا | بسبب الفرامل.. «فورد» تستدعي 2000 شاحنة بيك أب سوبر ديوتي 2025

◄ المستكشف الأكثر وعورة

ليست تريمور المرة الأولى التي تُقدّم فيها فورد سيارة إكسبلورر فائقة المتانة، فقد كان طراز تيمبر لاين السابق يحمل هذا اللقب سابقًا، ومع ذلك، لم يُطرح في طراز عام 2025، وهو العام الذي شهد تعديلات جذرية على إكسبلورر، وشملت لوحة قيادة مُعاد تصميمها، بالإضافة إلى تقنيات جديدة ومُحسّنة، ومع ذلك، اعتمدت تريمور العديد من التجهيزات المُخصصة للطرق الوعرة التي كانت قياسية في تيمبرلاين.

وتشمل قائمة الترقيات ألواح حماية أسفل الهيكل، ونظام تعليق مُعاد ضبطه مع نوابض وقضبان مانعة للانقلاب خاصة بطراز تريمور، وارتفاع قيادة أعلى بمقدار بوصة واحدة يزيد من زوايا الاقتراب والمغادرة، ومما يُسهّل الصعود والهبوط، كما تتميز كل سيارة إكسبلورر تريمور بإطارات بريدجستون دويلر متعددة التضاريس، ومثبتة على عجلات فريدة قياس 18 بوصة، تتضمن جيبًا برتقاليًا مميزًا يُسهّل تحديد ساق الصمام عند الحاجة إلى نفخ الإطارات، ويظهر هذا اللون البرتقالي، والذي تُطلق عليه فورد اسم "النكهة الكهربائية"، وأيضًا على خطافات السحب الأمامية وعلى الجزء الذي يُشطر الشبك الأمامي ويضم زوجًا من مصابيح LED.

◄ اقرأ أيضًا | كيفية شراء إطار السيارة حسب تصنيف السرعة

وتحت غطاء المحرك، تأتي سيارة إكسبلورر من فئة تريمور قياسيًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة 300 حصان، كما يساعد الترس التفاضلي الخلفي محدود الانزلاق من تورسن نظام الدفع الرباعي القياسي على توفير قوة دفع أكبر عند الحاجة، ولمن يرغب في قوة إضافية عند الضغط على دواسة الوقود، تتوفر تريمور بنفس المحرك الذي يُشغّل سيارة إكسبلورر ST الرياضية، يُنتج محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر قوة هائلة تبلغ 400 حصان وعزم دوران يبلغ 415 رطل-قدم.

ومن الداخل، تتميز تريمور بنفس لوحة العدادات الرقمية قياس 12.3 بوصة ونظام المعلومات والترفيه بشاشة لمس قياس 13.2 بوصة، وهي نفس الموجودة في جميع سيارات إكسبلورر 2026 الأخرى، وبالطبع، تتميز تريمور وحدها بخياطة برتقالية براقة متباينة، وتطعيمات أنيقة على لوحة القيادة والأبواب، واسمها محفور على مساند المقاعد الأمامية، وبينما يأتي نظام كاميرا بزاوية 360 درجة قياسيًا، سيتعين عليك دفع مبلغ إضافي مقابل المقاعد الأمامية المزودة بخاصية التدليك ونظام ستيريو B&O بـ 14 مكبر صوت، كما يتوفر وضع القيادة بدون استخدام اليدين Blue Cruise من فورد، مع إضافة الإصدار 1.5 وظيفة تغيير المسار تلقائيًا.

وأعلنت فورد أن سيارة إكسبلورر تريمور 2026 متاحة الآن للطلب، وعلى الرغم من أنها لن تصل إلى صالات العرض إلا في وقت لاحق من هذا العام، ولم نتلقَّ أي معلومات بعد عن سعر إكسبلورر المُجهّزة للمغامرات، ونتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 52 ألف دولار أمريكي، ولكن سيتعين علينا الانتظار قليلًا للتأكد.