تسلم الجيش النيوزيلندي مؤخرًا نموذجًا أوليًا من مركبة VAMTAC ST5 الدفع الرباعي من إسبانيا، وذلك في إطار عقد تم توقيعه في عام 2024. تم نقل المنصة من منطقة غاليسيا الإسبانية إلى مطار ويلينغتون الدولي بواسطة طائرة النقل العسكرية C-130J-30 Super Hercules التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي.
اقرأ أيضًا| استدعاء الجيش النيوزيلندي بعد إعلان الطوراىء بسبب عواصف عاتية
ستخضع المركبة الآن لتصميم واختبار الأنظمة الخاصة بالاتصالات وفقًا لمتطلبات الجيش النيوزيلندي، وستُستخدم في التدريبات والاختبارات اللازمة بعد إتمام التقييمات الضرورية.
استبدال أسطول المركبات العاملة:
تدعم المنصة هدف نيوزيلندا في تحديث أسطول الجيش من المركبات الميدانية، حيث سيتم استبدال بعض المركبات القديمة مثل سيارات Unimog وPinzgauer التي دخلت الخدمة في أوائل الألفية. يشمل هذا التحديث 20 مركبة VAMTAC ST5 خفيفة و40 مركبة VAMTAC CK3 متوسطة، جميعها من تطوير شركة Urovesa الإسبانية.
اقرأ أيضًا| إسبانيا تكشف عن المدرعة Ferox 6x6 المصممة للعمليات عالية الكثافة
بعد وصولها، سيتم توزيع المركبات الجديدة على العمليات الدفاعية، والمهام الإنسانية، وعمليات البحث والإنقاذ، والإغاثة في حالات الكوارث، بالإضافة إلى برامج تدريب السائقين.
حصلت شركة Urovesa على تمويل قدره 100 مليون دولار نيوزيلندي (حوالي 59.3 مليون دولار أمريكي) لتجميع المركبات الأولى، على أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2027.
اقرأ أيضًا| الصين ونيوزلندا تبحثان تعزيز العلاقات الثنائية
أنظمة VAMTAC:
VAMTAC هو اختصار لعبارة "Vehículo de Alta Movilidad Táctico" التي تعني "مركبة ذات قدرة عالية على التحرك تكتيكيًا". يتمتع النموذج ST5 بوزن إجمالي قدره 6000 كجم وطول يصل إلى 6 متر. ويمكنه حمل ما يصل إلى 1700 كجم من الحمولة والسير بسرعة 110 كم في الساعة.
من جانب آخر، تتمتع مركبة VAMTAC CK3 بوزن يقارب 9950 كجم وقدرة حمولة تصل إلى 3390 كجم، مع طول وسرعة مشابهة للطراز ST5.
القوات الجوية الأمريكية تتبنى الذكاء الاصطناعي لتطوير التدريبات الافتراضية
مسيرات أمريكية جديدة تُسلّح بـ «مبهرات الليزر» وأنظمة التقييد عن بُعد
لتعزيز دبابات K2| دمج الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في المركبات العسكرية
