أجرت شركة Rauma Marine Constructions (RMC) مراسم قطع الصلب لكورفيت "بوهيانما"، وهي الفئة الأولى للبحرية الفنلندية.
ويُطلق على المبادرة أيضًا اسم "Squadron 2020"، وتهدف إلى تعزيز قدرة فنلندا على مواجهة التهديدات البحرية الحالية والمستقبلية من خلال توفير أربع كورفيت متعددة الأدوار بحلول عام 2029، وسيتم تصميم السفن الناتجة للعمليات البحرية على مدار السنة في بحر البلطيق في ظروف تجمد وعاصفة.
هذا ويتم قيادة أعمال الكورفيت بواسطة شركة راوما، بالتعاون مع شركتها التابعة RMC Defence في مركز متخصص لبناء السفن في فنلندا.
واستثمرت راوما في إنتاج الصلب لتمكين لحام الألواح الرقيقة وفقًا لمتطلبات البحرية، تم أيضًا بناء نموذج أولي لكورفيت "بوهيانما" لتقييم القدرة الإنتاجية للسفن الفعلية.
و قال الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي لشركة RMC ميكا نيمينن: "نحن فخورون بمشاركتنا في مشروع بهذا الأهمية"،
وأضاف: "إن بدء الإنتاج اليوم يظهر بوضوح أننا نجحنا في إنهاء مرحلة التصميم الصعبة ونحن مستعدون تمامًا لبدء تصنيع السفن."
سفن سكوادرون 2020 الفنلندية
يبلغ طول كل سفينة بوهيانما 117 مترًا وعرضها 16 مترًا، وتتسع لـ 70 فردًا وتصل سرعتها القصوى إلى 26 عقدة (48 كيلومترًا / 30 ميلاً في الساعة).
وبهذا سيتمتع الأسطول بقدرات محسَّنة لمراقبة السطح والجو وتحت الماء مقارنةً بسفن الحرب الحالية في فنلندا، بالإضافة إلى النشرات المحلية، من المتوقع أن تبحر الكورفيت في مهام إدارة الأزمات التي تدعم قوات البحرية الواقعة تحت مظلة حلف الناتو.
