«روس آتوم» تحصل على ترخيص لبناء أول محطة نووية منخفضة القدرة براً في تاريخ روسيا الحديث

صورة محطة نووية
صورة محطة نووية

أوضحت شركة روس آتوم" وهي الشركة المسؤولة عن بناء المحطة النووية في الضبعة ان مجموعة شركات "روس إنيرجو آتوم" (القسم المسؤول عن انتاج الطاقة الكهربائية والحرارية في شركة روس آتوم الحكومية) حصلت في ابريل 2023 على ترخيص من الهيئة الفيدرالية للإشراف البيئي والتكنولوجي والنووي لبناء محطة ياكوتسك للطاقة النووية منخفضة القدرة في منطقة أوست – يانسكي في جمهورية ساخا (ياقوتيا).

واشارت الشركة في بيان لها اليوم أن مشروع محطة الطاقة النووية منخفضة القدرة يعتمد على أحدث الابتكارات الروسية والحديث يدور عن مفاعل نووي مبرد بالماء RITM-200N، والذي نتج عن عملية تكييف التقنية المبتكرة منخفضة القدرة للمفاعلات العائمة لتصبح صالحة للعمل براً. فقد تم اختبار مفاعلات من سلسلة RITM-200 في ظل الظروف القاسية في القطب الشمالي على أحدث كاسحات الجليد الروسية والتي تفي بجميع متطلبات السلامة لمشاريع الطاقة النووية الحديثة، المعتمدة بعد حادثة فوكوشيما. علماً أن المحطة تتميز بصغر الحجم والنمطية وتقليل وقت البناء مقارنة بمحطات الطاقة النووية عالية القدرة.

ومن جانبه صرح مدير عام شركة "روس آتوم" الحكومية أليكسي ليخاتشوف قائلاً: "يمكن القول أن قرار الجهة الروسية المنظمة هو بمثابة علامة فارقة في الصناعة النووية العالمية. إذ تم الحصول على ترخيص لتشييد أول محطة طاقة نووية حديثة منخفضة القدرة تعمل براً في ظل ظروف القطب الشمالي القاسية، وهذا يؤكد مرة أخرى الريادة التي تتمتع بها التكنولوجيا النووية الروسية بلا منازع.

لافتا إلى الأعمال التحضيرية تسير على قدم وساق في المنطقة القريبة من قرية أوست كويجا، في إشارة إلى إنه تم بالفعل إيصال أكثر من 2000 طن من المواد والأجهزة إلى الموقع، الذي يعمل فيه حوالي 80 شخصًا و 38 قطعة من المعدات. وهنا أريد أن أؤكد بأن الأعمال تسير بخطى مدروسة ودقيقة ونحن نعتزم تشغيل أول محطة أرضية للطاقة النووية منخفضة القدرة في العالم بوحدة مفاعل RITM-200N في عام 2028 ".

و فيما يتعلق بسير العمل فقد أجرت شركة "روس آتوم" الحكومية حتى تاريخه بعض الأبحاث الهندسية التي تسبق عملية التصميم، مع التأكيد على حقيقة أن تنفيذ أعمال تصميم محطة ياكوتسك النووية منخفضة القدرة تتم قبل الموعد المحدد لها، بالاضافة إلى أنه تم البدء في إنشاء مرافق البنية التحتية خارج الموقع وبناء مساكن مؤقتة لجميع المشاركين في أعمال التنفيذ.

تعتبر مسألة التنمية المتكاملة لمنطقة القطب الشمالي التابعة لروسيا الاتحادية إحدى الأولويات الاستراتيجية للدولة. كما تعد زيادة وتيرة حركة النقل على طول طريق بحر الشمال ذات أهمية قصوى تهدف لحل المهام المنوطة في قطاع النقل وإيصال المواد والمعدات ذات الصلة. يتم ضمان تطوير هذا الممر اللوجستي من خلال توفير عمليات الشحن المنتظمة للمواد وكذلك بناء كاسحات جليد جديدة تعمل بالطاقة النووية وتحديث البنية التحتية ذات الصلة. وهنا لابد من الاشارة إلى إن المؤسسات التابعة لشركة روس آتوم الحكومية تشارك بشكل فعال في هذا العمل.

لابد من الإشارة إلى أنه هناك طلب عالمي متزايد على محطات الطاقة النووية منخفضة القدرة في جميع أنحاء المعمورة. وبالتالي فإن وجود مشاريع مرجعية داخل البلاد تسمح لشركة روس آتوم الحكومية بإجراء حوار فعال مع العملاء الأجانب. ناهيك عن أنه تم - خلال العام الماضي – التوقيع على اتفاقيات ثنائية مع شركاء من جمهورية قيرغيزستان وجمهورية اتحاد ميانمار وغيرهما من الدول الأخرى.

والجدير بالذكر أن المراحل الأولى من انتاج الطاقة النووية بدأت من خلال مفاعلات منخفضة القدرة. حيث تم في عام 1954 تشغيل أول محطة للطاقة النووية في العالم بقدرة 5 ميجاوات في أوبنينسك، مع العلم أن عمل المحطة فتح المجال، من بين الأمور الأخرى، أمام تطوير التقنيات المطلوبة من أجل إنشاء أسطول كاسحات الجليد النووية. بمعنى أن طاقم أول كاسحة جليد "لينين" في العالم تعمل بالطاقة النووية تدرب في أول محطة للطاقة النووية في العالم على كيفية إدارة وتشغيل المفاعل النووي.

تم تطبيق التجربة الفريدة من خلال تشغيل مئات المفاعلات، التي عملت من دون أي أعطال جسيمة لسنين عديدة ومن دون وقوع حوادث طارئة، بالإضافة إلى تصميم وتصنيع وتشغيل وتحديث 26 مفاعلاً عائماً في إنشاء محطة الطاقة الحرارية النووية العائمة الوحيدة في العالم (FNPP)، التي تقوم منذ شهر كانون الأول\ديسمبر 2019، بإنتاج الكهرباء لتلبية احتياجات منطقة تشوكوتكا. وفي شهر أيار\مايو 2020 تم إطلاق عملية التشغيل الصناعي للمحطة في مدينة بيفيك الواقعة في أقصى شمال روسيا.