طفرة هائلة شهدها قطاع الطرق والكبارى والأنفاق فى جميع محافظات مصر تكلفت المليارات على مدار 9 سنوات، بعد التكليفات الرئاسية لتيسير وتسهيل حركة السيارات ووسائل النقل والمواصلات المختلفة بين المدن فى بحرى والصعيد والدلتا بهدف تقليل الزمن والمسافات على المحاور والطرق.
«بحرى والصعيد» يسلط الضوء على أهم الإنجازات فى قطاع الكبارى والطرق والمحاور المرورية الجديدة فى هذا الملف.
فى ظل اهتمام الرئيس عبدالفتاح السيسى غير المسبوق بتوفير كافة الخدمات لرفع المعاناة عن كاهل المواطنين وتحقيق طموحاتهم وأحلامهم شهدت محافظة القليوبية طفرة هائلة فى تنفيذ العديد من المشرعات القومية منها الطرق والكبارى والتى تتكلف المليارات من الجنيهات وأسهمت فى حل المشكلات التى كانت تظهر فى الماضى وتغيير خريطة التنمية والاستثمار بالمحافظة التى تقع ضمن اقليم القاهرة الكبرى.
فى البداية يقول اللواء عبدالحميد الهجان محافظ القليوبية أن الدولة تبذل جهودا مضنية على مدار الساعة وتوفر الملايين من الجنيهات لتنفيذ العديد من المشروعات القومية بالمحافظة لتوفير الخدمات اللائقة للمواطنين تطبيقا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى منها على سبيل المثال قطاع الطرق والكبارى الذى شهد طفرة غير مسبوقة وكان شاهدا على تلك الإنجازات طريق شبرا بنها الحر الذى افتتحه الرئيس مطلع عام 2018 بطول 40 كيلومترا وبعرض 4 حارات فى كل اتجاه بتكلفة مايقرب من 4 مليارات جنيه.
بالإضافة إلى رفع كفاءة وتوسعة الطريق الدائرى بزمام المحافظة لاستيعاب الضغط المرورى كما شهد الطريق الزراعى إنشاء 4 كبارى علوية بمناطق الشرقاوية وقلما والشموت وكفرشكر بإشراف وزارة النقل للقضاء على التكدسات المرورية وحماية أرواح المواطنين..
وأضاف المحافظ أنه يجرى العمل على قدم وساق بمشروع إنشاء الطريق الجديد «بنها المنصورة» الحر شرق الرياح التوفيقى ويقع فى المسافة من بنها حتى المنشأة الكبرى بكفر شكر حدود محافظة القليوبية مع الدقهلية بطول 20 كم بواقع 4 حارات مشيرا إلى أنه عقب الانتهاء منه سيكون خط السير به اتجاه واحد، من بنها إلى المنصورة، وسيكون اتجاه طريق البر الغربى من الرياح التوفيقى للقادم من المنصورة الى بنها.
