تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة، حيث تم إزالة 37 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه حتى الآن بالمشروع.
وحرص الفريق ربيع، على تحية الأطقم العاملة على الكراكات المشاركة في المشروع بشقيه، كما تعرف على معدلات الإنجاز بموقع مشروع تطوير القطاع الجنوبي.
وأثنى رئيس الهيئة على معدلات الإنجاز الخاصة بالأعمال الهندسية والمدنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي حيث تم الانتهاء من تنفيذ 100% من أحواض الترسيب، كما بلغت نسبة إنجاز أعمال التكسيات 84%، فيما ارتفعت نسبة إنجاز شمعات الرباط إلى نحو 75% وذلك في مناطق المشروع التي يتولى العمل بها أربعة شركات تابعة للهيئة تشمل شركة ترسانة السويس البحرية، وشركة القناة للموانئ وشركة التمساح لبناء السفن، وشركة قناة السويس للاستثمار وذلك تحت إشراف الإدارة الهندسية لهيئة قناة السويس.
اقرا ايضا.. الفريق أسامة ربيع: قناة السويس الجديدة قضت على فترات الانتظار
وقام رئيس الهيئة بتفقد أنشطة الترسانة في مجال بناء السفن حيث تفقد أعمال بناء المعدية الجديدة حمولة 210 طن بالرصيف الشمالي للترسانة والتي تماثل في مواصفاتها المعديتين الجاري بنائهما بترسانة بورسعيد البحرية لتشغيلهم فور الانتهاء من بنائهم لخدمة حركة عبور المركبات والأفراد بمحور الشط بمحافظة السويس.
ويبلغ طول المعدية 57 مترا، وعرضها 15 مترا، وهى مزودة بـ2 ماكينة SCANIA قدرة الماكينة 400 حصان، و2 مولد مساعد VOLVO بقدرة 60 كيلو وات لكل منهما.
وتابع الفريق ربيع أعمال بناء لنشين من طراز ووتركرافت بمصنع الفيبر جلاس، يبلغ طول اللنش 13.70 مترًا، وعرضه 4.10 متر، بغاطس 1.18 متر، وسرعته 20 عقدة.
وأعرب رئيس الهيئة عن ثقته فيما تتمتع به ترسانة بورتوفيق البحرية من مقومات هامة نظرا لموقعها الجغرافي الفريد وما تمتلكه من كوادر فنية مدربة، مؤكدا على حرص الهيئة على الارتقاء بالمستوى الفني للترسانات التابعة لها من خلال إمدادها بخبرات جديدة، مشيرا في هذا الصدد إلى ما سيتيحه التعاقد مع شركة جوانزو الصينية لبناء 5 قاطرات جديدة للهيئة "قاطرتان بالترسانة الصينية وثلاثة قاطرات مماثلة بترسانات الهيئة" من فرصة لتبادل الخبرات في مجال بناء القاطرات البحرية وفق التكنولوجيا الأحدث عالميا.
