حدد مجلس الشيوخ الأمريكي قيمة الائتمان الضريبى لشراء السيارات الكهربائية بقيمة 7500 دولار أمريكي وسوف تتضمنه فاتورة الشراء، وسيوفر الائتمان الضريبى وفقاً لبيانات التضخم الامريكية المعلنة لمشتري السيارات الكهربائية الجديدة حافزًا إضافيًا للتبديل ، ولكن سيتطلب من مصنعي السيارات تبديل خطط التصنيع الخاصة بهم .
ووضع مجلس الشيوخ الامريكي حد أقصى لعدد السيارات المستفيدة من الائتمان الضريبى بقيمة 7500 دولار للسيارات الكهربائية بعدد 200000 سيارة لكل مصنع، ويستبعد قانون الائتمان الضريبى بشكل فعال معظم السيارات في السوق لأنها تعمل على بطاريات الليثيوم المصنوعة معظمها في الصين .
ووفقا لقانون الائتمان الضريبى بحلول 2024، يجب ألا يتم تصنيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، وأن تكون نسبة 40 % من مكونات بطارياتها على الأقل من المواد التي يتم الحصول عليها من أمريكا الشمالية أو من شريك تجاري للولايات المتحدة.
وترتفع كل عام هذه النسبة 10 % حتى عام 2029، عندما تكون 100 بالمائة من مكونات البطارية أمريكية اليوم، تشكل الصين حوالي 76 في المائة من سوق بطاريات الليثيوم أيون .
اقرأ ايضاً|توقعات بزيادة مبيعات السيارات الكهربائية في الصين لـ6 ملايين سيارة هذا العام
