أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن القيادة السياسية وجّهت بالتوسع فى استكمال شبكة مترو الأنفاق وتطوير وإعادة تأهيل الخطين الأول والثانى بالتوازى مع إنشاء شبكة مواصلات عملاقة من وسائل الجر الكهربائى الصديقة للبيئة، مثل شبكة القطار الكهربائى السريع بخطوطها الثلاثة ومشروعى المونوريل والقطار الكهربائى الخفيف LRT والتى تشكل نقلة نوعية كبيرة فى وسائل النقل والمواصلات فى مصر.
وأوضح أن هناك خطة لتطوير وإعاده تاهيل ورفع كفاءة الخطين الأول والثانى للمترو، حيث سيتم تطوير الخط الأول للمترو لتحسين زمن التقاطر التصميمى إلى 2 دقيقة ونصف بدلاً من 4 دقائق ونصف وتحسين الخدمة المقدمة للركاب وسيتم تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية والقوى الكهربائية.
وكذا تطوير الوحدات المتحركة بشراء 55 قطارًا جديدًا مكيفًا وتوريد معدات الورش بالتعاون مع شركة الستوم الفرنسية التى ستتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع فى مجال توطين صناعة القطارات فى مصر.
وأشار إلى أنه ستتم إعادة تأهيل 23 قطارًا من الأسطول الحالى للخط الأول، كما سيتم تطوير أنظمة الخط الثانى للمترو وإعادة تأهيل وتوريد قطارات جديدة، حيث سيتم عمل عمرات وتأهيل ورفع كفاءة 35 قطارًا بالخط الثانى لتكون جميع قطارات الخط مكيفة.
وقال الوزير إن هذا التطوير يسهم فى تخفيض زمن التقاطر واستيعاب الزيادة المطردة فى عدد الركاب وتقديم خدمات مميزة لهم من خلال تنفيذ خطة لتحويل جميع القطارات بالخطين الأول والثانى إلى قطارات مكيفة.
اقرأ ايضا | خطوات استخدام البوابات الإلكترونية للتذاكر بمحطات القطارات| فيديو وصور
