أعلنت هيئة قناة السويس زيادة رسوم عبور جميع أنواع السفن بنسبة 6% عن أسعار 2021، وأن يبدأ تنفيذ الزيادة الجديدة في 2022، وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، إنه سيتم تطبيق الزيادة بدءًا من فبراير المقبل
باستثناء السفن السياحية وناقلات الغاز الطبيعي المُسال من هذه الزيادة، حيث سيتم تثبيت رسوم عبورها على ما كانت عليه خلال عام 2021،
ويري د محمد يونس أستاذ الاقتصاد وعميد كلية التجارة جامعة الأزهر ان هذا القرار من شأنه تعظيم حصيلة الايرادات من العملات الاجنبية وارتفاع نسبة الاحتياطي النقدي من العملات الاجنبية لدي البنك المركزي وزيادة المخصص في الموازنة العامة الموجة الى مجالات الإنفاق العام كالصحة والتعليم والطرق والمواصلات ومخصصات الضمان الاجتماعي الموجه للفقراء ومحدودي الدخل
ويشير الى ان قرارات تحديد رسوم عبور قناة السويس، يعدها خبراء بعد المتابعة الدقيقة والدراسة المتفحصة لكافة المتغيرات المتعلقة بالنقل البحري، ومؤشرات الاقتصاد العالمي وحركة التجارة العالمية، فضلاً عن مراجعة التقارير الدورية والتوصيات الصادرة عن المنظمات والمؤسسات العاملة في صناعة النقل البحري وتقديرات المؤسسات المالية العالمية ولذلك فقد تم تحديدها بعد دراسة مستفيضة لحركه الملاحة وعدد السفن العابرة وإحجامها
مؤكدا أن ذلك يتطلب ضرورة الاهتمام بالخدمات اللوجستية وتطورها, المقدمة للسفن العابرة حيث يواكب ذلك زيادة معدلات النمو الاقتصادي المتوقع على مستوي العالم, وكيفية الاستفادة من زيادة معدل التبادل الدولي المتوقع وزيادة حجم التجارة العالمية المتوقع حسب توقعات صندوق النقد الدولي
اقرا ايضا :قناة السويس: زيادة رسوم عبور السفن بنسبة 6% في 2022
من جهة اخرى يرى د خالد فوزي الخبير الاقتصادي أن زيادة رسوم العبور أمر طبيعي الان في ظل بداية التعافي الاقتصادي العالمي من أزمة كورونا إلى جانب نجاح القناة في تعويم السفينة ايفرجرين أعطى ثقة لشركات الملاحة عن قدره القناة على مواجهة التحديات
أشار الى انه في هذا الصدد أيضا تقوم القناة بتنفيذ ثاني اكبر مشروع توسعه في تاريخها مما سوف يؤدى إلى زيادة الطلب على مرور السفن في القناة
