تنفذ هيئة السكة الحديد، خلال الفترة الحالية، أعمال تحديث وتطوير شاملة لكافة مرافقها.
وأعلنت الهيئة، أنه نظرًا لفك ارتباط برج شمال القاهرة ضمن خطة تطوير وتحديث نظم الإشارات وتجديد السكك وأرصفة منوف بمحطة القاهرة، فقد تقرر تعديل تركيب وإلغاء بعض القطارات وإختصار مسير البعض الأخر بمحطة شبرا الخيمة وذلك بصفة مؤقتة ولحين الانتهاء من أعمال التطوير، وذلك اعتبارًا من أمس الموافق 6 أكتوبر.
اقرأ أيضًا.. السكة الحديد: تشغيل مكاتب الاشتراكات على فترتين بمناسبة بدء العام الدراسي
وأكدت الهيئة أن القطارات الملغاة بخط منوف، هي أرقام «512/529/122/545/546/563».
أما القطارات التي يتم اختصارها بمحطة شبرا الخيمة، هي أرقام: «558/535/530/539/538/543/124/549/548/557/550/123 ، 540/547».
في سياق متصل، كشف مصدر مسئول بهيئة السكة الحديد عن وصول 19 عربة قطارات روسية جديدة، إلى مصر، عبر ميناء الإسكندرية، قادمة من روسيا ضمن صفقة 1300 عربة قطارات جديدة عادية ومكيفة.
وقال المصدر لـ «بوابة أخبار اليوم»، إن الـ 19 عربة تأتي ضمن الـ 500 عربة مكيفة المتعاقد عليها مع «ترانسماش هولدينج» صاحبة الصفقة، وتعمل لصالح «الدرجة الثالثة».
وأوضح المصدر أن العربات تم استلامها بالفعل ويتم تركيب أنظمة التكييف الخاصة بها داخل مصر تحت أعين الشركة المصنعة، وسيتم الدفع بها قريبا على الخطوط الرئيسية، بجانب الأربعة التي تم استقبالها خلال شهر أغسطس الماضي كباكورة الصفقة المكيفة، فور الانتهاء من "الاستوكات" الخاصة بها وذلك خلال أيام.
كان المهندس حسام البسطاويسي، نائب رئيس هيئة السكة الحديد لقطاع المسافات الطويلة، قد كشف عن وصول 4 عربات قطارات روسية «درجة ثالثة مكيفة» من إجمالي 500 عربة من الصفقة التي أبرمتها الهيئة مع شركة «ترانسماش» المجرية الروسية، لتوريد 1300 عربة قطارات روسية عادية ومكيفة.
وقال «البسطويسي» لـ«بوابة أخبار اليوم»، إن خطوط الصعيد أو وجه قبلي هي الأوفر حظَا بالعربات الروسية المكيفة، حيث سيتم استبدال العربات الإسباني القديمة التي تعمل منذ 40 عامًا، بالجديدة الروسية «درجة ثالثة مكيفة»، وذلك لأن درجات الحراراة مرتفعة بمحافظات الصعيد وكذلك طول مدة الرحلة التي تصل إلى 13 ساعة، وتدريجيًا سيتم تشغيلها على خطوط بحري، مردفًا: «عندما يكتمل معنا "استوك" أي قطار متكامل هشغله فورًا، وذلك عقب قدوم عربات جديدة».
وأوضح نائب رئيس الهيئة، أن القطارات العربات الروسية المكيفة مزودة بشاشات معلوماتية، توضح التاريخ والوقت ودرجة الحرارة الخارجية والداخلية للطقس وكذلك الرطوبة، حتى يعلم الراكب كيفية التكيف مع الطقس والاستعداد الجيد لأي تقلبات جوية، خاصة وأنه سيتم تشغيل هذه القطارات في فصل الشتاء، كما أنها زُينت بأهرامات الجيزة، ومزودة أيضًا بزجاج مزدوج لمنع ظاهرة ضرب الأطفال للقطارات بالحجارة، وكذلك منع وجود أي إصابات في صفوف قائدي القطارات.
وعن ألوان المقاعد، فذكر أنها تتنوع ما بين الأزرق والبرتقالي وهي ألوان جديدة تدخل على كراسي القطارات المكيفة، كما تم تركيب ستائر قماشية داخلية لحجب أشعة الشمس عن الركاب، إضافة إلى أنها تحقق الراحة النفسية للراكب، ونحاول تحسين الخدمة تحقيقا لراحة الراكب.
وبخصوص عوامل الأمان، فأوضح أنها أكثر فعالية وهي ما تميز القطارات الروسية، حيث تمتلك مقومات فنية تجعلها على درجة عالية من السلامة، حيث تعمل بالسنسورات الحساسة والتكنولوجيا الحديثة.
