استعرض متحف المركبات الملكية صور توضيحية لإحدى قاعات المتحف الرئيسية "قاعة الاحتفالات (الجمالون)".
القاعة مصممة على هيئة الشارع في العصور الملكية وبها مجموعة متنوعة من أندر العربات الملكية، التي كانت تستخدم في عدة مناسبات منها الرسمية ومنها للزيارات والاحتفالات كالعربة "الكلش الخصوصي" التي استخدمها الخديوِ إسماعيل في افتتاح قناة السويس عام 1869م، والعربة "الكوبية نصف آلي الخاصة بالملكة "نازلي" ، والعربة" الإسكوليت" التي نقلت جثمان الملك فؤاد الأول، والعربة "الدوق "التي كانت تخرج في احتفالية المحمل بالإضافة إلى مجموعة من العربات التي استخدمت في مناسبات أخرى .
الجدير بالذكر أن متحف المركبات الملكية، تم بناؤه في عهد الخديوِ إسماعيل عام 1863م كإسطبل للخيول وحفظ العربات الملكية، وكان حينها يسمى بمصلحة الركائب الخديوية، وفي عهد السلطان حسين كامل عام 1914 م تغير اسم المصلحة إلى مصلحة الركائب السلطانية، وحينما تغير لقب حاكم مصر، وأصبح يحمل لقب الملك، تحديداً في عهد الملك فؤاد الأول أصبحت تحمل اسم إدارة الإسطبلات الملكية عام 1922م، الذي قام بإضافة مبنى آخر ضمه إلى مبان إدارة الإسطبلات الملكية عام 1928م، وهو الجزء الذي تحول إلى متحف ونجد واجهة هذا المبنى كما هو مبين في الصورة.
يذكر أن المهندس الذي صمم هذه الواجهة هو نفسه مصمم واجهة قصر عابدين، ويتلاحظ لنا تكرار حروف (F) بالإنجليزية إشارة إلى الحرف الأول من اسم الملك فؤاد الأول، كما يبدو في أعلى الواجهة كورنيش يتوسطه نموذج لأورمة بها الهلال وثلاثة نجوم شعار الدولة المصرية حينذاك، ويعلو الأورمة نموذج حجري للتاج الخديوِ الملكي، وأسفل الواجهة يوجد حوضين لسقي الخيول.
اقرأ أيضا | متحف المركبات الملكية يسلط الضوء على ملابس الآلاي| صور
