رصدت كاميرا «بوابة أخبار اليوم» مركب خوفو الخشبي داخل المتحف المصري الكبير.
من جانبه، أكد اللواء عاطف مفتاح المُشرف العام على مشروع المتحف المصري الكبير والمنطقة المحيطة أن عملية نقل مركب خوفو من الأهرامات إلى المتحف الكبير استمرت 10 ساعات حيث تم تسيير المركب بسرعة 600 متر في الساعة.
وأضاف اللواء عاطف مفتاح خلال المؤتمر الصحفي المنعقد في المتحف الكبير للكشف عن تفاصيل نقل مركب خوفو أن بعد التوجيهات الرئاسية لنقل مركب خوفو من الأهرامات إلى المتحف المصري الكبير عام 2019 وأنه لا ينام حتى إتمام نجاح عملية نقل مركب خوفو، مشيرًا إلى أنه تمت عملية النقل بجهد كبير بين المهندسين و المرممين من المتحف الكبير ووزارة الآثار وباستخدام عربة ذكية ذو التحكم من بعد جاءت خصيصة من بلجيكا لنقل
أقدم وأضخم مركب خشبي في التاريخ.
ويهدف مشروع نقل مركب خوفو الأولى إلى الحفاظ على أكبر وأقدم وأهم أثر عضوي، مصنوع من الخشب، في التاريخ الإنساني، وهو مركب خوفو الأولى التي يبلغ عمرها أكثر من 4600 عام، وعرضها بطريقة لائقة تتناسب مع أهميتها بالمتحف المصري الكبير.
وأوضح اللواء عاطف مفتاح به أن عملية نقل مركب خوفو الأولى تعد واحدة من أهم المشروعات الهندسية الأثرية المعقدة والفريدة، مؤكدا علي أن فريق العمل لم يترك شئ فيها للصدفة أوالتجربة؛ فهي نتاج جهد وتعب ومجهود ودراسة وتخطيط وإعداد وعمل جاد امتد قرابة العام، مشيرًا إلى أن عملية نقل المركب تمت بدقة شديدة مع ضمان كافة سبل الحماية للمركب والتي تم نقلها كقطعة واحدة داخل هيكل معدني وتم رفعها إلى العربة الذكية آلية التحكم عن بعد والتي تم استقدامها خصيصًا لهذا الغرض من الخارج، لتستقر المركب في موقعها الجديد في مبني متحف مراكب خوفو بالمتحف المصري الكبير.
وأضاف أن هذه العربة لديها قدرة فائقة على التغلب على أي عوائق ممكن أن تواجهها في الطريق، وقدرة على المناورة في المنحنيات والملفات وامتصاص أية اهتزازات، وقد أثبتت العربة الذكية قدرتها على تنفيذ المهمة المُكلفة بها لنقل المركب بنجاح أثناء تجارب المحاكاة العديدة التي قامت خلالها بنفس الرحلة محملة بنفس أوزان وأبعاد وبروز المركب التي يصل طولها إلى 42 مترًا ووزنها إلى 20 طنًا، مع تركيب أجهزة القياس الخاصة لاختبار أداء العربة وثبات الهيكل المعدني وميول الطريق وذلك لضمان وصول المركب بأمان تام.
