متى نرى «المهندس» قائد قطار؟.. وزير النقل يجيب| خاص

وزير النقل الفريق كامل الوزير
وزير النقل الفريق كامل الوزير

كشف وزير النقل الفريق كامل الوزير أن الوزارة تعتمد خلال الفترة الحالية، على تشغيل المهندسين في وزارة النقل، حيث تم تعيين 150 مهندسًا في السكة الحديد مؤخرا في الإشارات والميكانيكا وهندسة السكة. 

وأضاف الوزير في تصريحات خاصة ل "بوابة أخبار اليوم"، :"سنضيف نفس العدد قريبا، كما نعمل خلال الفترة القادمة على اختيار 750 مهندسا من خريجي الكليات التكنولوجية للعمل في وظائف قائدي القطارات". 

وأوضح الوزير أنه بعد اختيارهم، سيتم تدريبهم بشكل مكثف على أمور القيادة إضافة إلى إجراء اختبارات فنية ومتخصصة، وتدريبات آخرى لقياس الصبر لبيان مدى ملائمتهم لهذه الوظيفة الحرجة. 

وكان وزير النقل، قد التقى في أواخر أبريل الماضي، بـ150 مهندساً من تخصصصات الكهرباء والميكانيكا والمدني والاتصالات الإلكترونية، تم التحاقهم مؤخرا بهيئة السكك الحديدية وذلك بعد اجتيازهم كل الاختبارات التي أُجريت عليهم في الكلية الحربية ثم تلقيهم دورات تدريبية عالية المستوى في معهد وردان المتخصص في السكة الحديد وحضر اللقاء رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، وذلك في إطار الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بالعنصر البشري بالسكة الحديد باعتباره أحد عوامل نجاج المنظومة.

وقال الفريق مهندس كامل الوزير، في بداية اللقاء، إنه "منذ أن شرفه  الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة النقل فقد تعهد أمام الرئيس والشعب المصري، بأن تصبح وزارة النقل في طليعة هيئات الوزارة بسواعد أبنائها وتم وضع خطة شاملة للنهوض وتطوير هذا المرفق الحيوي الهام ارتكزت على خمسة عناصر هي الوحدات المتحركة (العربات والجرارات)، والسكة (القضبان – المحطات – المزلقانات) بالإضافة إلى تحديث نظم الإشارات لزيادة عوامل السلامة والأمان والتطوير الشامل للورش وإمدادها بكل المعدت الحديثة، وكذلك تدريب وتثقيف العنصر البشري"، مشيرا إلى التعاون في الـ4 عناصر الأولى مع كبريات الشركات والبنوك العالمية للنهوض بها مع مشاركة مهندسي الهيئة في تنفيذ هذه المشروعات.

وفيما يخص العنصر البشري المؤهل، لفت وزير النقل، إلى وضع خطة شاملة جاري تنفيذها ارتكزت على محورين الأول يتمثل في تدريب وتثقيف وتعليم العنصر البشري الحالي من خلال الدورات التثقيفية والتعليمية والتدريبية ودورات رفع المستوى على المعدات الجديدة وكذلك الدورات السلوكية والنفسية والتوعية للتعامل الجيد مع الركاب ومع أفراد فريق العمل وأن يكون هناك معايير دقيقة لتقييم كل المتدربين والثاني تمثل في تخريج دفعات جديدة من المتخصصين والتحاق دفعات جديدة من المهندسين الجدد.

وأشار إلى افتتاح المعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديدية لتخريج فنيين يمتلكون عناصر الانضباط والكفاءه وهذا المعهد مدرج بجداول تنسيق الثانوية العامة ومن المخطط تخريج أول دفعه من هذا المعهد العام الحالي.

وتابع: "كما يتم اختيار المهندسين والفنيين الجدد بمعايير جديدة تماما وهذه المجموعة من المهندسين الـ150 في طليعتهم، حيث تم تدريب هذه العناصر الجديدة من المهندسين بالكلية الحربية أما الفنيين فيتم تدريبهم في معهد ضباط صف المعلمين على أعلى مستوى كم يتم إعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العناصر الحالية بمعهد وردان للسكك الحديدية ومراكز التدريب المختلفة بجميع مناطق هيئة السكك الحديدية، كما يتضمن أي تعاقد جديد مع الشركات الأجنبية بند خاص بالتدريب يتم فيه تدريب المهندسين والفنيين على تكنولوجيا المعدة الجديده سواء كانت جرارات او عربات جديدة"، مؤكدا أن هناك دفعة أخرى جاري تدريبها في الكلية الحربية ثم في معهد وردان تمهيدا للالتحاق بهيئة السكة الحديد.

وأضاف الوزير أن هذه المجموعة من المهندسيين سيتم وضع برنامج تاهيلي طويل المدى لهم يظل حتى 10 سنوات ليكونوا ضمن قيادات الهيئة بعد ذلك وهذه الدورات تتمثل في دروات رفع مستوى ودورات تأهيليى سواء في معهد وردان أو في الجامعات المصرية المتخصصة في أحد التخصصات الهامة للسكك الحديدية أو دروات تدريبية في كبريات الشركات التي تنتج أو تقوم بعمل عمرات في المواتير أو ما يخص السكة الحديد أو من خلال السفريات للخارج للتدريب على أحدث نظم التكنولوجيا، لافتاً إلى أنه سيتم توزيعهم على قطاعات السكة الحديد للاستفادة المثلي منهم ولعمل مزيج بين الخبرات الموجودة حاليا بهيئة السكة الحديد وهذه الأجيال الشابة من المهندسيين، مطالبا بالالتزام التام في العمل وأن يكون نجاح هيئة السكك الحديدية هو الهدف الأساسي لهم وأن يتسابق الجميع في تأدية المهام المكلفين بها.

 

اقرأ أيضا |خاص| وزير النقل: قرارات الإغلاق تسبب في خسائر للمترو والسكة الحديد

 

 
 
 

احمد جلال

محمد البهنساوي

 
 

 
 
 

ترشيحاتنا