أجرى الفريق مهندس كامل الوزير ـ وزير النقل ورئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى ورؤساء الشركات المنفذة لمشروع التطوير والصيانة الشاملة بالطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى جولة تفقدية بمواقع وقطاعات المشروع المختلفة.
اطلع الوزير على التقدم فى أعمال نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير والتقدم فى سير وتنفيذ الإجراءات الخاصة بالأراضى والعقارات الواقعة فى نطاق نزع الملكية المطلوبة لأعمال التطوير التى تقوم بها الهيئة العامة المصرية للمساحة ومحافظات القاهرة والجيزة واطمأن على حصول قاطنيها على التعويض الذى حددته الجهات المعنية وفقاً للقانون.
وقد بدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ المسافة من نفق سعد الدين الشاذلى حتى طريق القاهرة ـ إسكندرية الزراعي؛ حيث تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلى، وجار الانتهاء من توسعة المسافة من سعد الدين الشاذلى حتى المرج بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه، وتوسعة جميع الكبارى فى هذه المسافة ووجه الوزير بسرعة صيانة الدورانات للخلف فى منطقة سعد الدين الشاذلى وتوسعة وتطوير مداخل طريق الإسماعيلية من الطريق الدائرى.
ثم تفقد الوزير أعمال تنفيذ كوبرى السلام بمنطقة موقف العاشر، والذى يبلغ طوله 1300 متر وعرضه 30 مترا ويتم تنفيذه باستخدام الكمرات سابقة الصب وسابقة الإجهاد.
ووجه الوزير باتخاذ كافة إجراءات السلامة والأمان أثناء تنفيذ الكوبرى وتكثيف الأعمال لسرعة نهو المشروع.
وعقب ذلك، تفقد وزير النقل أعمال تنفيذ وإنشاء كوبرى المرج، الذى يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 14 مترا، بواقع 3 حارات مرورية. والذى سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد.
كما شملت الجولة تفقد كوبرى مسطرد، حيث يتم إنشاء كوبرى جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلى جانب الكوبرى الحالى ووجه الوزير بسرعة البدء فى إنشاء المطالع والمنازل الجديدة للكوبرى لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق (مُسطرد ـ بلبيس) الإسماعيلية الزراعى، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق.
ووجه الوزير برفع كفاءة محور صفط اللبن واستكمال كافة أعمال النيوجرسى فى المسافة من محور ٢٦ يوليو حتى المريوطية.
بعدها توجه الوزير لتفقد المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية بطول 12 كم وتابع التقدم فى أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، حيث تتم أعمال توسعة كوبرى الأوتوستراد والمطالع والمنازل التى تربط الكوبرى بطريق الأوتوستراد.
وأكد وزير النقل أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة سيصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، مشيرا إلى أن خطة تطوير الطريق تشمل ايضا منع وقوف الميكروباص أعلى الطريق لتحقيق السيولة المرورية به، واستخدام المركبات المطالع والمنازل للوصول للمواقف أسفل الطريق.
