تحدث الموقع الخاص ببطولة كأس العالم للأندية عن قدرات المهاجم الزامبى ووالتر بواليا لاعب النادى الأهلى الذى ظهر خلال مباراة فريقه أمام الدحيل القطرى فى مستهل المشوار فى المسابقة العالمية .
اقرأ أيضا: وزير النقل والسفير الألماني يبحثان إنشاء مركز للتحكم بالقطارات
وتبرز «بوابة أخبار اليوم»، أبرز 10 معلومات عن تطوير إشارات السكك الحديدية، كالتالي:
1- يتم تحويل نظام الإشارات الميكانيكية إلى إلكترونية.
2- يستهدف هذا النظام تخفيض زمن رحلات القطارات وزيادة عدد قطارات الركاب والبضائع.
3- يتم تحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول إجمالي يصل إلى حوالي 1800 كم بتكلفة إجمالية تصل إلى 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
4- تم الانتهاء من حوالي 71% من إشارات خط "بني سويف- أسيوط"، و62% بخط "أسيوط - نجع حمادي".
5- تقدم العمل في مشروعات تطوير نظم الإشارات على خطوط شبكة السكك الحديدية ( خط القاهرة – الإسكندرية بطول 208 كيلومترات وخط بنها – الزقازيق – الإسماعيلية – بورسعيد، والوصلة من الزقازيق حتى أبو كبير بطول 214 كيلومتراً وخط بني سويف – أسيوط بطول 250 كيلومتراً وخط أسيوط – نجع حمادي بطول 181 كيلومتراً.
6- كما تقدم العمل بافتتاح أبراج إشارات بخط «القاهرة – الإسكندرية»، منها ( قويسنا – بركة السبع – إيتاي البارود – كفر الزيات – عرب الرمل ) وعدد 4 أبراج إشارات علي خط بني سويف – أسيوط ( أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بني مزار )، كما تقدم العمل بخط نجع حمادي – الأقصر بطول 118 كيلومتراً ) بطول إجمالي 971 كيلومتراً بتكلفة إجمالية 9,4 مليار جنيه.
7- تطورت الأعمال في تحويل إشارات خط السكك الحديدية (بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد)، الذي يشمل 21 برجاً رئيسياً 19 برجاً ثانوياً على مساره.
8- تنفيذ 79% من مشروع تطوير الإشارات بخط القاهرة والإسكندرية، ومن المقرر إنهاء باقي المشروعات عام 2021.
9- يتواصل العمل بمشروعات الإشارات خلال عام 2021 رغم أزمة جائحة فيروس كورونا.
10- تنفذ الأعمال بمشروع الإشارات منذ عام 2014 حتة 2024 بتكلفة إجمالية 46.4 مليار جنيه.
