تقدير لوزير النقل بعد بيانه أمام النواب.. ونائب: أفضل وزير فى العالم‎

شهدت الجلسة العامة للبرلمان، تقدير واسع من أعضاء المجلس لوزير النقل الفريق كامل الوزير، حيث وجة النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، التحية للمؤسسة العسكرية على ما تقدمه لمصر وما تم إنجازه من تنمية لشبكات الطرق، مؤكدًا أن لجنة النقل والمواصلات أمامها الكثير من العمل جنبا إلى جنب مع وزارة  النقل والمواصلات.

شاهد أيضا : «شبكة طرق جديدة» و«مترو المعادي»| 10 رسائل لكامل الوزير من البرلمان

جاء خلال تعقيب النواب بالجلسة العامة لمجلس النواب على بيان وزير النقل كامل الوزير الذى القاه  عن مدى التزام الوزارة بتنفيذ برنامج الحكومة، مؤكدًا أن وزير النقل هو رقم 17 الذى يتحدث امام الجلسة العامة للنواب لافتا إلى أنه بانتهاء كلمته قوبل بتصفيق من زملائه بالقاعة، مضيفا نحن فى لجنة النقل سنكون كتف إلى كتف معه لإعلاء المصلحة.

وأضاف عابد أن وزير النقل قدم إلى اللجنة بيان يتعدى 150 صفحة، لافتا إلى أنه يدعو زملائه من النواب إلى حضور اللجنة لمناقشته لمعرفة ماذا قدمت القيادة السياسية، مشيرًا إلى أن الإنجاز الذى حققته مصر منذ 2014 فى مجال شبكة الطرق حيث ارتفع تصنيف مصر من 118 إلى 28 أى أن مصر قفزت 90 مركزا، مضيفا نحن لسنا أمام إنجاز وإنما أمام إعجاز فلا يمكن أن تكون هناك تنمية مستدامة واستثمارات دون شبكة طرق، قائلًا أهل الشر يقولون "إيه لازمته إيه القطار الكهربائى زى ما قالوا عن محطات الكهرباء والآن نحن نصدر الكهرباء".

ولفت إلى أن السكة الحديد في مصر تاني سكة حديد فى العالم حيث كان سكان مصر 10 ملايين والآن عددنا 100 مليون، وبالتالي كان لابد أن يكون هناك وسيلة مواصلات أمنه، مؤكدًا أننا أمام وزارة رفعت تصنيف مصر فى مجال النقل والمواصلات، النقل النهري.

من ناحيته طالب النائب وحيد قرقر وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، بضرورة فض الاشتباك بقانون الملاحة الداخلية، لتعظيم الاستفادة  من النقل النهرى فى مصر، مشيرًا إلى أن هناك قطاع عريض فى مصر لا يعرف النقل النهرى فى مصر.

وقال قرقر، نطمح فى فض الاشتباك فى قانون الملاحة الداحلية، ليقوم النقل النهرى، بدوره فى نقل البضائع ، وأيضا نطمح فى أن يمتد التطوير فى قطاع النقل البحرى بشكل أكبر يمكن ليكون مصدر للدخل القومى للبلاد، مشيرا إلى ضرةرة الاتجاه إلى موانئ البحر الأحمر لتسهيل نقل البضائع لمنطقة الصعيد وغيرها.

وتابع وكيل لجنة النقل بالبرلمان، ما شهده قطاع النقل فى مصر خلال الفترة الأخيرة، يعد إنجازًا بمعنى الكلمة، ويكفى ارتفاع تصنيف مصر دوليا 90 مركزًا فى مؤشر جودة الطرق. 
وأضاف، أيضا ما حدث فى السكة الحديد يعد إنجازًا، بعدما غاب عنها التطوير منذ عام 1940، مشيرًا إلى أن ذلك المرفق يخدم أكثر من 100 مليون حاليا بعدما كان يخدم فى الماضى 12 مليون فقط، وقت إنشائه.

وأشاد قرقر، بإجراءات التطوير التى تتم فى قطاع النقل، موضحا أن فى ظل القيادة السياسية لا ننظر إليه كتطوير فى النقل بقدر النظر  إليها فى ضوء التنمية المستدامة التى تعد أساس العمل التنموى. 

وقال قرقر، شهادتى مجروحة فى المهندس كامل الوزير، ومن فضل ربنا علينا أنه يترأس ذلك المرفق الهام فى مصر فالكل يعلم مجهوداته يوميا، داعيا كل القطاعات والمسئولين أن تحذو حذوه.
من ناحيته أكد صابر عبد الحكيم أبو زيد، عضو مجلس النواب، أن ما يحدث في ملف النقل من إنجازات "إعجاز"، مشيرًا إلى أن السكة الحديد لم تر أي تطور في الفترة الماضية مثلما يحدث الآن، مشيرا إلى أن الوزير سابق الزمن في هذا الملف من عمليات تطوير غير مسبوقة.

وقدم النائب خلال الجلسة مذكرة لوزير النقل، بشأن عدم توقف القطارات لمدة 12 ساعة على محطة ملوي بمحافظة المنيا وهي من ثاني أكبر مركز تجاري على مستوى الجمهورية.

وأكد أبو زيد، أن محطة ملوي وهي المحطة الأكبر في في محافظة المنيا من حيث عدد الركاب والإيرادات، آخر قطار يتوقف بها في الخامسة مساء وأول قطار يكون في اليوم التالي الساعة الخامسة فجرا، على الرغم من مرور عدة قطارات ولكن بدون توقف.

وطالب عضو مجلس النواب، بضرورة تفعيل اشتراكات الطلبة والموظفين في القطار الروسي، لاسيما وأن أسعاره فوق قدرة العاملين وكذلك الطلبة.

ودعا أبو زيد، وزير النقل، إلى ضرورة زيادة حصة تذاكر مركز ملوي، لاسيما وأنها بلد تجاري كبير، فضلا عن وجود مزارات سياحية ومقصد هام.

وشدد عضو مجلس النواب، على أهمية أن يكون اهتمام أكبر بملف النقل البحري، لاسيما وأن يحقق قيمة مضافة للتجارة والاستثمار في مصر.
من ناحيته وجه النائب محمد أبو العينين وكيل مجلس النواب، التحية للقيادة السياسية على ما تبذله من جهود فى مجال النقل والمواصلات: قائلا: أننا شعرنا بجودة الحياة ونريد التوجيه بجهود الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير قطاع النقل البري والبحري وقال خلال الجلسة العامة "هذا التطوير يحقق مبدأ القيمة المضافة والتنافسية بلغة العصر الحديث بما يحقق مصلحة الأجيال القادمة.

 وأضاف وكيل مجلس النواب أن التطوير الهائل الذي يحدث في مجال  النقل البري والنهري و البحري و الطموح  في كافة الخطط من خلال مشروعات ضخمة تحمل رؤى المستقبل الذي تنظرة الأجيال القادمة. 
وتساءل وكيل مجلس النواب، هل هناك بدائل للتمويل المشروعات الضخمة فى مجال النقل والمواصلات، قائلا: "استوقفني  السعي لتشجيع المستثمر، مشيدا بمنظومة تطوير  النقل النهري  من خلال دراسات تستهدف لتحويله لمشروع تجاري وحضاري يحقق فرص استثمارية، مطالبا بايجاد طرق جديدة للتمويل وايضا ايجاد اليات لتشجيع التمويل وتوفير فرص تسويقية.

وقال وكيل البرلمان أن ما يحدث يستهدف التسويق لكل المشروعات  ويخلق كل من أشكال التعامل مع العالم بلغة العصر بما يدعم الصناعة والتجارة، مشيدًا بتقدم مصر 90 مركز في التنافسية العالمية في مجال الطرق، وطالب وكيل مجلس النواب بتعويض عادل للمواطنين.
وقال النائب الوفدي محمد مدينة، عضو اللجنة التشريعية والدستورية، إنه لو كانت هناك مسابقة لأفضل وزير في العالم، لشارع مجلس النواب بترشيح وزير النقل كامل الوزير لهذه المسابقة.

وأضاف: نثق أنك أفضل وزير في العالم، ولو كانت هناك مسابقة من أجل ذلك لاستحققت اللقب نظرا لإنجازاتك الكبيرة.

وتابع بعدها مدينة تقديم مجموعة من المطالب المتعلقة بالكباري والمخارج في محافظة القليوبية، من أجل إصلاح الطرق وتذليل العقبات نظرا لأن الأمن الغذائي كله للعاصمة القاهرة، مصدره القليبوية.

وطالبت النائبة ماهيتاب عبد الهادي عضو مجلس النواب وزارة النقل والمواصلات بضرورة إطلاق مشروع قومي للنقل الذكي ، والاهتمام بصيانه الطرق حيث إن الصيانة لا تقل أهمية عن إنشاء طرق جديدة.

وأضافت عبد الهادي فى كلمتها أمام الجلسة العامة اليوم برئاسة المستشار حنفي جبالي وبحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات لاستعراض برنامج الوزارة فى ضوء خطة الحكومة 2018/ 2020 بضرورة الاهتمام  بالمواطنين بالجيزة الذين يتم انتزاع ملكية أراضيهم لتوسيع حرم الطريق الدائري.

وطالبت عبد الهادي بضرورة اهتمام وزارة النقل بالاستماع للمواطنين وتوعيتهم بأهمية المشروع ووجود تعويض مناسب لهم، وعدم تركهم فريسة للشائعات.