بالأرقام .. ماذا حدث لموانىء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس؟

جانب من المواني
جانب من المواني

حققت موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عددا من الإنجازات، كما شهدت مجموعة من التطورات في مجال البنية التحتية.

ويتبع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، 6 موانىء هي ميناء السخنة، وشرق بورسعيد، والأدبية، والعريش، وميناء غرب بورسعيد، وميناء الطور.

ونرصد في هذا التقرير، التطورات التي شهدتها الموانىء الستة التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، خلال عام 2020.

ميناء شرق بورسعيد

حقق ميناء شرق بورسعيد نتائج لافتة عام 2020 في حركة تداول الحاويات وتحصيل الإيرادات وتمثلت هذه النتائج في زيادة إيرادات التحصيل بنسبة 15 % ،وزيادة حركة التداول بنسبة 18.5% في تداول الحاويات المكافئة وزيادة في حركة الشاحنات بنسبة 38.1% ،وبلغت حمولات سفن الحاويات 85 مليون طن بزيادة قدرها 11.6% كما انخفضت معدلات زمن الإفراج الجمركي.

وتم التعاقد مع التحالف العالمي «بولوريه /تويوتا تسوشو/إن واى كيه» لتشغيل محطة رورو (دحرجة السيارات) على رصيف بطول 600 م،ومساحة 225 ألف م2 بتكلفة استثمارية 159 مليون دولار على مراحل المشروع وتوفير 400 فرصة عمل.

كما أنه جاري التعاقد على إنشاء محطة صب جاف نظيف على رصيف بطول 500 م ومساحة 250 ألف متر، وإنشاء منطقة لوجيستية، كما جاري التفاوض على إنشاء محطة حاويات على الرصيف بطول 1500 م ، وكذا التفاوض على توسعات لمحطة الحاويات الحالية.

وترجع هذه النتائج الإيجابية على الرغم من تداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد نتيجة عدداً من العوامل أبرزها:

1. تشغيل أنفاق 3 يوليو جنوب بورسعيد والتي سهلت حركة مرور البضائع والأفراد بين شرق وغرب القناة.

2. حزمة الحوافز التشجيعية التي أقرتها المنطقة الاقتصادية في إبريل 2020 لجذب الخطوط الملاحية العالمية.

3. رفع قدرات الميناء من قبل المشغل "محطة قناة السويس للحاويات" بتطوير عدد من المعدات والأوناش حيث تم الانتهاء من تطوير عدد 2 ونش من إجمالي 6 أوناش رصيف لتتواكب مع أكبر سفن الحاويات العالمية.

4. استقبال عدد 6 أوناش ساحة جديدة بمحطة الحاويات كشحنة أولى من اجمالي عدد 16 ونش ساحة.

5. البدء في تصدير الأسمنت المعبأ لغرب إفريقيا لأول مرة من الأرصفة الجديدة للميناء.

6. استقبال الدفعة الثانية والثالثة من معدات وأدوات كوبري الفردان بالأرصفة الجديدة.

ميناء الأدبية

استقبل ميناء الأدبية عدد 442 سفينة وبلغ إجمالي حجم البضائع المتداولة 8 مليون طن، وكان لبضائع الصب الجاف النصيب الأكبر حيث مثلت نسبة 50% من إجمالي البضائع المتداولة بحجم 4 مليون طن.

واحتلت البضائع العامة الترتيب الثاني في حجم التداول حيث بلغت 2.5 مليون طن مثلت نسبة 31% من إجمالي البضائع المتداولة، بينما شكلت البضائع المحواة نسبة 40% .

_ بلغ حجم تداول البضائع الصادرة نسبة ٥٤% وبلغ الوارد منها نسبة 46% من إجمالي البضائع المتداولة وتمثل هذه النسب السابقة الزيادة في أداء الميناء خلال عام الجائحة مقارنة بعام 2019.

ميناء الأدبية

وقامت شركات الصب السائل (قطاع خاص) بالانتهاء من إنشاء عدد (13) خزان زيوت بالميناء لزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء بنحو ( 22440 طن ) وذلك بتكلف استثمارية تقدر بـــ 45 مليون جنيه.

_ جاري إنشاء عدد (11) خزان صب سائل منهم (2) خزان زيوت بإجمالي سعة تخزينية 12000 طن بتكلفة استثمارية 25 مليون جنيه وعدد (9) خزانات كيماويات 7500 طن بتكلفة استثمارية 25 مليون جنيه، كما تم تفعيل منظومة الدفع الالكترونية لجميع التعاملات المالية بالميناء.

ميناء غرب بورسعيد

تم التعاقد على إنشاء محطة صب سائل بطاقة تخزينية ٤٥ ألف م٣ على مساحة 15.6 ألف م٢. وبتكلفة استثمارية 264 مليون جنيه وتحقيق طاقة تداول تصل إلى 1.5 مليون طن سنوياً.

كما تم التعاقد مع الشركة المصرية للصوامع والتخزين لإنشاء محطة صب جاف بطاقة تخزينية 100 ألف طن على مساحة 15 ألف م٢ وبتكلفة استثمارية 238 مليون جنيه وتحقيق طاقة تداول تبلغ 1.4 مليون طن سنوياً.

أداء ميناء غرب بورسعيد

شهد الميناء حركة تداول بلغت 500.642 ألف حاوية ،واستقبال 527 سفينة حاويات 115 سفنية بضائع عامة وعدد 22 سفينة صب جاف، وبلغت حمولات سفن الحاويات 4.161 مليون طن ،وبلغ تداول البضائع العامة 384 ألف طن، كما بلغت حركة الشاحنات 223.493 ألف شاحنة.

ميناء العريش

تضمن عملية التطوير للحوضين الأول والثاني وتتعاون فيها المنطقة الاقتصادية وهيئة قناة السويس والقوات المسلحة، ما بين إنشاء أرصفة جديدة وساحات للتداول وأعمال مدنية للأسوار والبوابات الجديدة وطرق رئيسية وأعمال تكريك للممر الملاحي وحوض الميناء ودائرة الدوران وزيادة الغاطس أمام الأرصفة وكذلك استكمال بناء حاجز الأمواج الحالي وبناء حواجز جديدة.

الحوض الأول بإجمالي أرصفة بطول 1165 متر وغاطس 12 متر على مدار 4 سنوات.

الحوض الثاني بإجمالي أرصفة بطول 1440 متر وغاطس 12 متر على مدار 4 سنوات أخرى.

ميناء الطور

تم رفع كفاءة المباني والمنشآت والبنية التحتية للميناء بتكلفة بلغت نحو 29.4 مليون جنيه.

المنطقة الصناعية بالقنطرة غرب

بالنسبة للمياه، تم تنفيذ الأعمال المدنية ومأخذ المياه بنسبة 100% ومخطط توريد المهمات الالكتروميكانيكية للمرحلة الأولى بطاقة 200 لتر/ثانية ،وتوفير التغذية الكهربائية لمأخذ المياه في يونيو 2021.

وبالنسبة للصرف، بلغت نسبة الأعمال المدنية لمحطة الصرف الصحي بطاقة 35 ألف م٣/يوم 95% وتنتهي في يونيو 2021.

كما تم الإنتهاء من تجهيز 32.6 كم بنسبة تنفيذ 85% متبقي الطبقة الأسفلتية ثم الانتهاء من توصيل شبكات الاتصالات والغاز.

 

إقرأ أيضاً «اللي فات مات».. وزير المالية يطمئن أصحاب المشروعات الصغيرة