قال الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الهيئة تواصل أعمال تنفيذ تحويلات مرافق الخط الرابع للمترو (الهرم- 6 أكتوبر) قبل فترة استعدادا للتنفيذ وذلك ضمن خطة مد مترو الأنفاق إلى مناطق جديدة.
وكشف "والي" في تصريحات له، أن الخطة المقترحة لهذا الخط، تتضمن حدوث تبادل بين الخط الرابع والخط الأول (حلوان- المرج) في محطة الملك الصالح، كما سيحدث تبادل مع الخط الثالث، وكذلك القطار المعلق "المونوريل" الذي يصل إلى العاصمة الإدارية.
وأشار إلى أن المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو التي تمر بشارع الهرم، ستمتد بطول 19 كم، وتشمل 17 محطة بتكلفة 70 مليار جنيه سيمول الجانب اليابانى منها مبلغ 1.2 مليار دولار فى صورة قرض ميسر مقدم من هيئة التعاون الدولى اليابانية "الجايكا".
ومن المقرر أن يربط الخط الرابع للمترو مدينة 6 أكتوبر بمنطقة وسط البلد ثم شارع الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة.
ويتم تنفيذ هذا الخط علي مرحلتين وهما، المرحلة الأولى التي تمتد من حدود أكتوبر- ميدان الرماية- الهرم - الملك الصالح عمرو بن العاص، وتشمل 17 محطة ويمتد مسارها من المحطة التبادلية "حدائق الأشجار" على حدود مدينة 6 أكتوبر ثم يعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً الى محطة عمرو بن العاص نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
أما المرحلة الثانية (عمرو بن العاص - مدينة نصر- القاهرة الجديدة)، فيبلغ طولها 23 كم، وتشتمل على 20 محطة وتبدأ من محطة عمرو بن العاص ليصل إلى منطقة الورشة شرق الطريق الدائرى - وشمال مصر السويس الصحراوى.
