رئيس الجهاز المركزى للتعمير: تنفيذ ٦٨٠مشروعاً بـ٦٠ مليار جنيه

اللواء مهندس محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير
اللواء مهندس محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير

٦٧٠ كيلو متر طرقاً فى سيناء والقناة و٢٦ تجمعاً تنموياً و١٦ ألف شقة
خطة لرفع كفاءة ١٤٧ مجزراً وتطوير ١٣٠ قرية بـ ٤٫٨ مليار جنيه خلال ٤ سنوات
مصر تنقذ تنزانيا من مخاطر السيول
بسد «روفيجى» لتخزين ٣٤ مليار متر مياه وتوليد ٢١١٥ ميجاوات

«الفردوس» محور جديد بين شارعى رمسيس وأحمد سعيد ويصل للقاهرة الجديدة ومدينة نصر


يعد الجهاز المركزى للتعمير أحد أذرع وزارة الإسكان لتنفيذ المشروعات التنموية والقومية فى البلاد حيث حمل على عاتقه خلال السنوات الست الماضية المشاركة فى خطط الدولة لتعمير الصحراء وتنمية سيناء وتنفيذ مشروعات الطرق والإسكان فى أنحاء الجمهورية.. ونظرا لأهمية هذا الكيان الحيوى كان لـ «الأخبار» هذا الحوار مع اللواء مهندس محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير الذى تمتد فروعه فى محافظات مصر ليتحدث عن حجم أعماله خلال الفترة الماضية والمشروعات المتوقعة خلال العام الجديد حيث يأتى على رأس أعماله محور ترعة الزمر وسد «روفيجي» فى تنزانيا ومشروعات تنمية سيناء ومدن القناة بجانب رفع كفاءة المجازر والقرى الفقيرة.. فإلى نص الحوار:


فى البداية أكد اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن الجهاز نفذ 680 مشروعا مقسمة بين 338 مشروعا ضمن خطة الجهاز و342 مشروعا تم تنفيذها لصالح جهات أخرى وذلك بإجمالى استثمارات 60 مليار جنيه.
بالنسبة للمشروعات التى ينفذها الجهاز ضمن خطته الاستثمارية؛ فهى عبارة عن 74 مشروعا للطرق و189 مشروعا للمرافق والخدمات و47 مشروعا للبيوت البدوية ووحدات التوطين وأيضا 20 مشروعا فى قطاع برنيس و8 مشروعات ظهير صحراوى وذلك بإجمالى 338 مشروعا بتكلفة 37.750 مليار جنيه تم الانتهاء من 252 مشروعا منها باستثمارات 20.665 مليار جنيه.
أما المشروعات التى ينفذها الجهاز لصالح الغير؛ فمقسمة بين 42 مشروعا للطرق و200 مشروع للخدمات والمرافق و100 مشروع للبيوت البدوية ووحدات التوطين وبديل العشوائيات والإسكان بالإضافة لمشروع الإسكان الاجتماعى وذلك بإجمالى 342 مشروعا باستثمارات 22.250 مليار جنيه حيث تم الانتهاء من 167 مشروعا منها باستثمارات 17.5 مليار جنيه.


خطة 2019/2020
< ...................؟
- بالنسبة لمشروعات خطة العام الحالى 2020 سواء التى تم الانتهاء منها أو التى سيتم الانتهاء منها؛ فيأتى أهمها محور 30 يونيو وهو طريق حر بطول 95 كم وعرض 80 متر يبدأ من جنوب بورسعيد ماراً بالطريق الدولى الساحلى بورسعيد / دمياط ويمتد جنوباً حتى يتقاطع مع طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى عند الكيلو 94 ويضم 5 حارات مرورية فى كل اتجاه بالقطاع الجنوبى و6 حارات مرورية بالقطاع الشمالى فى كل اتجاه بالإضافة إلى طريق خدمة على جانبى المحور وذلك بتكلفة 5212 مليون جنيه، ومشروع محور ديروط/ الفرافرة بطول 310 كم وهو طريق أسفلتى بعرض ١١٫٥ متر + طبان 2 متر بكل اتجاه بمحافظتى أسيوط / الوادى الجديد بتكلفة 1715 مليون جنيه، ومشروع محور التعمير ( طريق شبين الكوم / طملاى المزدوج ) فى المنوفية وهو طريق بطول 16 كم وعرض 21 مترا يربط مدينة شبين الكوم بطريق السادات اتجاهين حارتى مرور بكل اتجاه وجزيرة وسطى يشتمل على 15 كوبرى + 13 نفق وبربخ بالإضافة لعدايات الصرف والرى وذلك بتكلفة 833٫86 مليون جنيه، ومشروع انشاء 30 منزلا بدويا (ابو عروق سابقاً) فى القنطرة شرق +طرق داخلية بالإسماعيلية بتكلفة 6٫664 مليون جنيه، ومشروع تدعيم وتوصيل التيار الكهربائى لبعض التجمعات والقرى بمدينة نخل فى شمال سيناء بتكلفة 40٫6 مليون جنيه، ومشروع المنطقة السكنية بأرض مطار إمبابة بإجمالى 3118 وحدة سكنية فى الجيزة بتكلفة 595 مليون جنيه، ومشروع انشاء ورصف طرق داخلية بقرى غرب مدينة بئر العبد (الشواط - ام عقبة - رابعة - النصر) بطول 11 كم فى شمال سيناء بتكلفة 10.5 مليون جنيه، بجانب 3 مشروعات فى قرية الروضة بشمال سيناء هي: إنشاء 51 منزلا بتكلفة 15٫55 مليون جنيه وإنشاء مبنى خدمى بـ 3٫95 مليون جنيه بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق الداخلية بالقرية بطول 5 كم بـ 10٫96 مليون جنيه، ومشروع توسعات مشروعات مياه الشرب بحلايب فى البحر الأحمر وتشمل شبكة توزيع مياه الشرب بحلايب ومحطة التحلية بحلايب الجديدة طاقة 1500 متر مكعب / يوم حتى 4500 متر/ يوم وخزان مياه أرضى سعة 5000 متر مكعب + محطة الرفع بحلايب وتدعيم خط مياه ناقل بطول 22 كم بحلايب « حلايب / رأس حدربة» وذلك بتكلفة 162٫8 مليون جنيه، ومشروع طريق يربط بين دير الأنبا صموئيل والطريق الصحراوى الغربى بطول 22.5 كم فى المنيا بتكلفة 45 مليون جنيه، و3 مشروعات ضمن المرحلة الاولى والعاجلة لتنمية مدينة العريش هي: عملية رفع كفاءة ميدان مسجد الرفاعى بتكلفة 9.183 مليون جنيه وعملية رفع كفاءة ميدان الساعة بـ 6.036 مليون جنيه وعملية رفع كفاءة ميدان بنك القاهرة بـ 2.245 مليون جنيه.


مشروعات الجهاز الجديدة
www من المقرر أن ينفذ الجهاز المركزى للتعمير، 17 مشروعا جديدا فى خطة 2020/2021 بتكلفة إجمالية 8 مليارات و397 مليون جنيه هي: مشروع إزدواج طريق مطروح / سيوة بطول 300 كم بتكلفة 2500 مليون جنيه، تطوير محور الفنجرى بطول 3 كم فى المسافة من كوبرى حدائق القبة حتى كوبرى أبو وافية بتكلفة 300 مليون جنيه، ومشروع إنشاء محور الفردوس بدءاً من تقاطع شارع رمسيس مع شارع أحمد سعيد متقاطعاً مع محور الأوتوستراد عند منشأة ناصر حتى ربطه بامتداد محور الشهيد وصولا لمدينة نصر والقاهرة الجديدة بتكلفة مليار جنيه، ومشروع كوبرى علوى للسيارات أعلى السكة الحديد بملوى فى المنيا بتكلفة 200 مليون جنيه، ومشروع تطوير مدخل محافظة البحر الأحمر بتكلفة 50 مليون جنيه، ومشروع كوبرى ميت غمر/دقادوس بـ 200 مليون جنيه، ومشروع طريق الرياض/ سيدى سالم بطول 36 كم وهو عبارة عن إنشاء طريق يربط بين رافد كفر الشيخ / بلطيم ورافد مطوبس/ابوالروس/ فوة بالاضافة الى أعمال صناعية بتكلفة 800 مليون جنيه، ومشروع ربط طريق القاهرة/الإسكندرية الصحراوى بطريق برج العرب الدولى/مدينة برج العرب الصناعية بطول 17 كم وعرض 26 مترا بتكلفة 620 مليون جنيه، ومشروع ترميم وإعادة توظيف قصر السكاكينى بتكلفة 150 مليون جنيه، ومشروع صيانة وترميم قصر زينب خاتون بـ 15 مليون جنيه، ومشروع رفع كفاءة وتوظيف وكالة بازرعة بـ 50 مليون جنيه، ومشروع إنشاء مبنيى طلبة بالمدينة الجامعية بالخارجة + إنشاء بيت للطلبة بالداخلة بتكلفة 30 مليون جنيه، ومشروع إنشاء ورصف محور الخارجة / سوهاج بطول 170 كم بتكلفة 2 مليار جنيه، ومشروع إنشاء طريق الشاحنات ببورسعيد بطول 3.3 كم وعرض 28 مترا بـ 75 مليون جنيه، وأيضا مشروع المرحلة الثانية من تطوير وتنمية مدينة العريش بتكلفة 187 مليون جنيه، ومشروع استكمال توسعة ورفع كفاءة شارع الجيش من ميدان العوايد حتى كوبرى السكة الحديد ( بداية طريق القاهرة-السويس) بطول 10.5 كم بتكلفة 70 مليون جنيه، وأخيرا مشروع إحلال وتجديد كوبرى عامر والحسينية ونفق السكة الحديد بكفر صقر بالشرقية وتغطية جنابيات بحر موسى بالشرقية بتكلفة 150 مليون جنيه.


محور ترعة الزمر
< ...................؟
- مشروع محور ترعة الزمر الذى ينفذه الجهاز المركزى للتعمير ممثلا فى جهاز تعمير القاهرة الكبرى يبدأ من الطريق الدائرى جنوباً «دائرى المنيب» وحتى الطريق الدائرى شمالاً «دائرى الوراق» فى الجيزة بطول حوالى 12 كم يتخللها ٧ كم كبارى و٢ كم مطالع ومنازل منهم ٣.٥ كبارى دورين وذلك فى المسافة من شارع فيصل حتى شارع جامعة الدول العربية بإجمالى أعمال ١٢٫٥ كم أعمال كبارى و٥ كم طرق وعرض ما بين 33 - 65٫5 متر ويربط المحور المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو - جامعة الدول العربية - صفط اللبن - فيصل - الهرم ) بإجمالى تكلفة تقديرية 5 مليارات جنيه ومدة تنفيذه 3 سنوات حيث من المخطط إنهاء المشروع فى نهايو يونيو 2022 ويشارك فى تنفيذ المشروع شركتا مقاولات وطنية.
ويتضمن المشروع إنشاء محور حر اتجاهين بعرض ( 3 - 4 ) حارات مرورية فى كل اتجاه بالإضافة إلى تطوير الطريق السطحى لخدمة الحركة المرورية للأهالى بالمناطق التى يمر بها المشروع وبعرض ( 2 - 3 ) حارة مرورية فى كل اتجاه ويتضمن المشروع إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائرى والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، وتتمثل أهمية المشروع فى أنه يعد أحد مشروعات الطرق القومية لأنه يعتبر محورا طوليا جديدا فى الجيزة ويرتبط بالطريق الدائرى حيث يمثل تنفيذ هذا المحور إضافة كبيرة للمحافظة لما سيحققه من تطور ملحوظ فى انسيابية الحركة المرورية ليس فقط على مستوى الجيزة ولكن لإقليم القاهرة الكبرى، ويعتمد المشروع على استغلال المسار السابق لترعة الزمر بعد توقف استخدامها فى الرى للربط بين القوس الجنوبى للطريق الدائرى وطريق الصعيد جنوبا والقوس الشمالى للطريق الدائرى ومحور روض الفرج شمالا لنقل الحركة المرورية المتبادلة بين جنوب الجيزة وشمال الجيزة دون الدخول لمدينة الجيزة مع ربط المحاور العرضية والرئيسية فى الجيزة ( الطريق الدائرى - محور 26 يوليو - امتداد جامعة الدول العربية - كوبرى ناهيا -  محور صفط اللبن كوبرى -شوارع فيصل والهرم وخاتم المرسلين والثلاثينى ومستشفى الصدر) بجانب إعادة توزيع الحركة المرورية بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة ومحور 26 يوليو ومحور صفط اللبن.


< ...................؟
- عن الموقف التنفيذى لمشروع محور ترعة الزمر؛ فجارى حاليا العمل بالمرحلة الأولى من المشروع (القطاع الجنوبى) من القوس الجنوبى للطريق الدائرى بمنطقة المنيب حتى التقاطع مع محور صفط اللبن بطول 5٫1 كم وبتكلفة 1٫785 مليار جنيه حيث وصلت نسبة تنفيذ هذه المرحلة حوالى 30% وتنقسم هذه المرحلة إلى ثلاثة أجزاء: الجزء الأول من دائرى المنيب حتى ماقبل كوبرى ترسا بطول 1٫3 كم بالإضافة إلى الأعمال الصناعية المطلوبة للربط مع الطريق الدائرى (منازل ومطالع ودوران)، أما الجزء الثانى فمن كوبرى العمرانية (ترسا) وحتى شارع الهرم بطول 1٫7 كم شاملا ويتكون من كوبرى ترسا بطول 550 مترا وطريق سطحى بطول 750 مترا وجزء من الكوبرى العلوى لعبور شارع الهرم بطول 400 متر، وأخيرا الجزء الثالث من شارع الهرم عند حتى التقاطع مع محور صفط اللبن بطول 2٫1 كم ويتكون من كوبرى علوى ومطالع ومنازل للربط مع محور صفط اللبن، وقام الجهاز المركزى مؤخرا بالبدء فى تنفيذ المرحلة الثانية من محور صفط اللبن حتى شارع جامعة الدول العربية بطول 2٫2 كم.


سد تنزانيا
< ...................؟
- تم تكليف لجنة برئاسة رئيس الجهاز المركزى للتعمير بمتابعة تنفيذ مشروع إنشاء سد ومحطة جيوليوس نيريرى لتوليد الطاقة الكهرومائية بقدرة 2115 ميجاوات على نهر روفيجى بمنخفض شتيجلرز جورج فى تنزانيا وذلك مع الشركتين المصريتين المنفذتين للمشروع وهما تحالف المقاولون العرب والسويدى إليكتريك، ويهدف المشروع إلى توليد طاقة بقدرة 2115 ميجا وات بحيث يتم تحويل الكهرباء بواسطة محطة فرعية ويتحكم السد فى الفيضان لحماية البيئة المحيطة من مخاطر السيول والمستنقعات ولتخزين حوالى ٣٤ مليار متر مكعب من المياه فى بحيرة مستحدثة بما يضمن توافر المياه بشكل دائم على مدار العام لأغراض الزراعة والصيد والحفاظ على الحياة البرية المحيطة فى أكبر محمية طبيعية بافريقيا وواحدة من أكبر المحميات فى العالم.
وكان مشروع إنشاء محطة لتوليد الطاقة محل دراسة من الحكومة التنزانية منذ الستينيات من القرن الماضى وفى ديسمبر 2018 منحت حكومة تنزانيا عقد انشاء المشروع إلى التحالف المصرى المشترك بين شركتى «المقاولون العرب» و»السويدى الكتريك» بتكلفة تبلغ 2.9 مليار دولار وعند اكتمال المشروع ستكون محطة توليد الطاقة هى الأكبر فى تنزانيا والطاقة المتولدة سيتم نقلها عبر خطوط نقل الكهرباء جهد 400 ك فولت إلى محطة ربط كهرباء فرعية حيث سيتم دمج الطاقة الكهربائية المتولدة مع شبكة الكهرباء العمومية ومن المقرر إنهاء المشروع فى أبريل من عام 2023.
سيناء والقناة


< ...................؟
- نفذ الجهاز المركزى للتعمير خلال الفترة من عام 2014 حتى الآن 230 مشروعا لصالح سيناء ومدن القناة بتكلفة حوالى 16 مليار جنيه أى مايعادل أكثر من 25% من حجم مشروعات الجهاز تم تنفيذها لخدمة أهالى سيناء القناة لما تمثله سيناء من أمن قومى لمصر وهذه المشروعات فى مجالات الطرق والإسكان والتنمية المتكاملة للتجمعات البدوية والمبانى الخدمية وتطوير المناطق العشوائية وإنارة القرى والتجمعات البدوية والقرى السكنية بالتجمعات التنموية الجديدة.
ويأتى على رأس المشروعات المنفذة فى سيناء والقناة؛ أولا: مشروعات الطرق حيث تم العمل فى 51 منطقة بإجمالى أطوال 670 كم تم تنفيذ 610 كم منها بينما جارى العمل فى 60 كم أخرى بتكلفة 6٫5 مليار جنيه، ثانيا: مشروعات التنمية المتكاملة لأهالى سيناء وهى 29 مشروعا باستثمارات 600 مليون جنيه والتى تهدف إلى تنمية التجمعات البدوية بشمال وجنوب سيناء لتحقيق مستوى اقتصادى واجتماعى مناسب للأهالى وتوفير الاحتياجات الأساسية من الغذاء (خضراوات ــ فاكهة ــ أسماك ــ لحوم) بأسعار مخفضة بمدن سيناء وتوفير فرص عمل للبدو بعد تدريبهم حيث أن أكثر من 90% من العمالة بهذه المزارع ومنافذ البيع من أهالى التجمعات المقام فيها هذه المزارع، وثالثا: التجمعات التنموية الجديدة بتكلفة حوالى 4 مليارات جنيه والتى تهدف إلى تعمير المناطق الواعدة بسيناء وزيادة المساحات المعمورة بها واستصلاح وزراعة الأحوزة التنموية لهذه القرى وتوفير فرص عمل للشباب وجذب أبناء سيناء وشباب محافظات الدلتا للعمل والسكن فى هذه القرى حيث جارى حاليا تنفيذ مشروع إنشاء قرى سكنية بـ 26 تجمعا تنمويا جديدا بسيناء بالتنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة (19 تجمعا فى شمال سيناء (7 تجمعات فى جنوب سيناء) ومتوقع الانتهاء من تنفيذ 22 تجمعا خلال العام الحالى وتضم هذه التجمعات حوالى 1650 منزلا على الطراز البدوى بمساحة 175 متر مربع للمنزل بالإضافة إلى المبانى الخدمية اللازمة بكل تجمع (ديوان - مسجد - مدرسة تعليم أساسى - وحدة صحية - ساحة رياضية - مجمع محلات) وتوصيل شبكات المرافق، رابعا: مشروعات الإسكان بإجمالى 16 ألف وحدة سكنية بينها 1562 منزلا بدويا تم تنفيذ 1200 منزل منهم بينما يجرى العمل فى 262 منزلا أخر بجانب 12827 وحدة إسكان اجتماعى تم تنفيذ 6677 وحدة سكنية منهم بتكلفة 1٫107 مليار جنيه بينما جارى تنفيذ 6150 وحدة سكنية بتكلفة 1٫47 مليار جنيه بخلاف إسكان بديل العشوائيات والأولى بالرعاية، خامسا: مشروعات المرافق والخدمات بإجمالى تكلفة 1٫3 مليار جنيه، وسادسا: مشروعات توصيل التيار الكهربائى وإنارة القرى والتجمعات البدوية والطرق بتكلفة 600 مليون جنيه.


المجازر والقرى الفقيرة
< ...................؟
- تم توقيع اتفاق بين وزارتى الإسكان والتنمية المحلية بتمويل من الثانى قيمته حوالى 4 مليارات جنيه خلال 4 سنوات وذلك لتطوير ورفع كفاءة 147 مجزرا على مستوى الجمهورية على ثلاث مراحل حيث تم البدء فى المرحلة الأولى والتى تضم 46 مجزرا بتكلفة 1.6 مليار جنيه، ويهدف المشروع إلى إعادة تأهيل المجازر عن طريق رفع كفاءة الأعمال الاعتيادية بكل مجزر وتشمل أعمال (الصحى - الكهرباء - خرسانات - تكسيات - ... الخ) وكذلك تحويل هذه المجازر من العمل اليدوى إلى العمل نصف الآلى بتركيب معدات ومهمات ومستلزمات جديدة وتشمل (صندوق ذبح ثابت - خط تعليق المذبوحات - آلة نزع الجلد الميكانيكية - ميزان طبلية ديجيتال - مقص قطع الرأس والارجل - ....الخ) وتم البدء بمشروع إنشاء مجزر آلى ومحجر صحى وكوكر تدوير مخلفات حيوانية فى دمياط بتكلفة تقديرية حوالى 160 مليون جنيه.
كما شهد التعاون بين وزارتى الإسكان والتنمية المحلية، قيام الجهاز المركزى للتعمير باختيارخمس قرى بكل محافظة من محافظات الجمهورية الـ 26 بإجمالى 130 قرية لتنميتها بتمويل من وزارة التنمية المحلية بقيمة 821 مليون جنيه وينفذ المشروع على 4 سنوات بدءاً من خطة العام المالى 2019 / 2020.

 


 

ترشيحاتنا