قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، إن دخول القطارات "الدورين" الخدمة في مصر، أمر غير مستبعد أو مستحيل، لكنها تحتاج إلى بنية تحتية جديدة.
وأضاف "رسلان" في تصريحات خاصة لـ"بوابة أخبار اليوم"، أن" الجباريد" أو منسوب الكباري في مصر التي تصمم فوقها سكة حديد، غير مناسبة لمرور القطارات "الدورين"، لأنها في حاجة إلى منسوب مرتفع عن الموجود حاليا، إضافة إلى بنية تحتية، مضيفا: "العربات الدورين لها ارتفاعات أعلى من ارتفاعات الجباريد، ولها منسوب أقل من مستوى الرصيف في المحطات".
وذكر "رسلان" أنه خلال تنفيذ الخطوط الجديدة، سيتم مراعاة منسوب القطارات" الدورين" سواء بالنسبة للجباريد أو البنية التحتية الجديد المطابقة للمواصفات الدولية.
وأشار رئيس الهيئة، إلى أنه من الممكن أن يعمل على خطوط القطار فائق السرعة (العلمين/ العين السخنة)، الذي يتنافس على تنفيذه عدة تحالفات أجنبية عملاقة، موضحا أن الهيئة القومية للأنفاق هي المسئولة عن تنفيذه وفض العرض المالي له، لكن يتخلص دور السكة الحديد في الرأي الفني والمواصفات الخاصة بسكة القطار.
