تعتبر بوجاتي تايب 1938 من أكثر السيارات الفاخرة والباهظة السعر، والتي صنعت استنادا إلى تصميم كلاسيكي قديم من بوجاتي هو طراز "أس سي 57 أتلانتيك"، الذي صممه أول مرة جان بوجاتي، الابن الأكبر لمؤسس الشركة إيتوري بوجاتي، عام 1934، وهي سيارة كوبيه ببابين وذات شكل بيضاوي يمتد ليصل إلى الأرض تقريبا عند نهايتها.
وهذا التصميم لم يصنع منه سوى 4 سيارات فقط مازال موجود منها حتى الآن ثلاث سيارات أما الرابعة فقد تم فقدها في الحرب العالمية الثانية وجاري البحث عنها وتقدر قيمتها بحوالي 100 مليون دولار.
واستخدمت بوجاتي محرك 3257 سي سي ذو مخروطية في مقدمة المحرك لنقل الطاقة من العمود المرفقي ، في ومجموعة من التروس المحركة في الجزء الخلفي من المحرك ، مع عجلات من ألياف ليفية على أعمدة الكامات لتحقيق المزيد من الصمت في صوت المحرك، وبلغ طول قاعدة العجلات 3.302 مم، والمسار: 1.349 مم، وبلغ وزنها950 كجم.
وصنعت السيارة الأولى خصيصا لصالح المصرفي البريطاني فيكتور روتشيلد، وكانت ذات لون أزرق يميل إلى الرمادي، والثانية فصنعت لصالح الفرنسي جاك هولزتشو في أكتوبر 1936وكانت لجامع سيارات توفي بحادث سيارة، ودمرت سيارته البوجاتي بالكامل، لكن تم إعادة تجميعها وتصنيعها على مدى عقود لاحقة، ويمتلكها حاليا مصمم الأزياء رالف لورين، وعلى الرغم من أنه يستطيع بيعها بثمن كبير إلا أنه يفضل الاحتفاظ بها ليعرضها في مهرجانات السيارات الكلاسيكية ، حيث فازت السيارة بلقب أفخم سيارة في العالم في مهرجان كونكورسو ديليجانزا فيلا ديستي الذي أقيم قبل بضعة سنوات ، أما السيارة الرابعة فكان يمتلكها جان بوجاتي ، لكن لم يعرف عنها أي شيء بعد العام 1938، فلا يعرف ما إذا كان جان بوجاتي باعها إلى أحد سائقي السباقات من أصدقاء بوجاتي أم لا، لكن ما يعرف هو أنها اختفت منذ ذلك الوقت ولم تظهر حتى الآن، ويعد اختفاؤها واحدا من أعظم الأمور الغامضة وأكبر لغز في تاريخ السيارات.
