قبل الأمم الإفريقية..

«الأنفاق»: مترو مصر الجديدة يخدم 3 إستادات.. وزمن الرحلة ربع ساعة

 المهندس عصام والي، الرئيس الجديد للهيئة القومية للأنفاق
المهندس عصام والي، الرئيس الجديد للهيئة القومية للأنفاق

دافع المهندس عصام والي، الرئيس الجديد للهيئة القومية للأنفاق، عن قرار وزير النقل برفع أسعار تذاكر الخط الثالث للمترو، لتصبح بفئة 5 جنيهات لـ9 محطات، و7 لـ16 محطة، و10 جنيهات لأكثر من ذلك، مؤكدًا أن سعر التذكرة بالنسبة للمستهلك بصفة دورية أو بشكل يومي «غير مرتفعة».

 

«والي» قال في تصريحات خاصة لـ«بوابة أخبار اليوم» على هامش التشغيل التجريبي للجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، المعروفة باسم «مترو مصر الجديدة»، التي تشمل محطات: «هارون، الألف مسكن، نادي الشمس»، أن مترو الأنفاق وسيلة مواصلات سريعة ومكيفة ومنضبطة، ويقدم خدمة «5 نجوم» للركاب، إضافة إلى مظهره الحضاري وقلة زمن الرحلة وامتصاص الزحام في دقائق، فيتوافر فيه عدد من العناصر المتميزة كـ« التكلفة والوقت والجهد ونوع الخدمة».

 

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى أن مصروفات تشغيل وصيانة الخط الثالث مرتفعة، كما أنه عندما يتم مقارنة أسعار التذكرة بالمواصلات العادية، نجد أن قيمة الأخيرة ضعف قيمة تذكرة المترو، فضلا عن أنه مصمم على الطراز الأوروبي وكافة محطاته وقطاراته مكيفة الهواء وخالية من التلوث  ويتوافر بها سلالم متحركة  ومصاعد كهربائية لكبار السن وشاشات عرض الكترونية لمواعيد قدوم القطارات  وان خدمة المترو تتميز بالسرعة، هذا بخلاف الخدمات المتميزة التي يقدمها المترو للركاب.

 

وأوضح أن هذه المحطات يوجد بكل محطة منها  عدد ( ٢ ) مصعد كهربائي واحد من مستوى الشارع حتى صالة صرف التذاكر والأخر من صالة صرف التذاكر حتى مستوى الرصيف وأيضاً سلالم متحركة من مستوى الشارع إلى مستوى الرصيف لأول مرة أيضاً وذلك تيسيرا وتسهيلا على كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة من مرتادي مترو الأنفاق ، أيضا تواجد ماكينات TVM واحدة بكل محطة تعمل على استخراج التذكرة بفئاتها المختلفة وأيضاً إخراج باقي المبلغ بحيث تقوم بتخفيف الضغط على منافذ صرف التذاكر وهناك أيضاً ماكينات داخل منافذ صرف التذاكر بكل محطة مخصصة لعمل الاشتراكات ، وكذلك عدد ( 16 ) جهاز  XRAY  وبوابة  للكشف عن المعادن والمفرقعات منتشرة على جميع المداخل بالمحطات الثلاثة، بالإضافة إلى  شاشات تبين لمشتري التذكرة عدد المحطات وثمن التذكرة، وشاشات متواجدة على رصيف كل محطة توضح الوقت المتبقي لقدوم القطار، داعيًا الجمهور إلى عمل الاشتراكات المخفضة، موضحًا أن نسبة التخفيض للطلبة تصل إلى نسبة 98٪ من قيمة التذكرة، ومن 33٪ إلى 99٪ لكبار السن، متابعًا «الاشتراكات أوفر.. وأحسن».

 

وبخصوص المناطق الحيوية التي تخدمها المحطات الجديدة، قال «والي»: المحطات الجديدة تم افتتاحها اليوم، تخدم جميع سان منطقتي الألف مسكن ومصر الجديدة، إضافة إلى المشجعين من قبل انطلاق بطولة كأس الأمم الإفريقية، تخدم 3 إستادات، هي إستاد الكلية الحربية، وإستاد القاهرة، وإستاد السلام، ومن شأنها نقل جميع المشجعين إليهم لحضور فعاليات البطولة، خلال «ربع ساعة» فقط من بداية الخط بمحطة العتبة حتى نهاية بمحطة نادي الشمس.

 

وبدأ صباح اليوم السبت، التشغيل التجريبي للجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، المعروفة باسم «مترو مصر الجديدة»، بحضور قيادات الهيئة القومية للأنفاق، والشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، ووقفت القطارات التي انطلقت من محطة العتبة، في محطة هارون لأول مرة، وتستمر حتى محطة هليوبوليس والألف مسكن ثم نادي الشمس، فيما شهدت المحطات إقبالا ضعيفا من الركاب، في أول أيام التشغيل التجريبي.