إصلاح القاطرة «جهاد2» وإعادتها للعمل بموانئ البحر الأحمر بتكلفة 14 مليون جنيه

القاطرة وصلت للسويس بعد اصلاحها
القاطرة وصلت للسويس بعد اصلاحها


 

أنهى المهندسين والفنيين بالشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، أعمال صيانة ورفع كفاءة القاطرة جهاد 2 بتكلفة 14 مليون جنيه، لتعود للخدمة بموانئ البحر الأحمر مرة أخرى.


وقال ملاك يوسف المتحدث الإعلامي لهيئة مواني البحر الأحمر، إن القاطرة "جهاد 2" تعود للعمل بعد توقف دام عشر سنوات، موضحا أنها جرى رفعها للإصلاح والصيانة عام 2009، وظلت حتى صد قرار بتكهينها مطلع عام 2018.


وأضاف ملاك يوسف، أن رئيس هيئة الموانئ في شهر مايو الماضي رفض قرار التكهين وتم اسناد أعمال الاصلاح والصيانة للشركة المصرية التابعة للقوات البحرية في يونيو الماضي ليتم انقاذ القاطرة ووقف اهدار ملايين الجنيهات وهي قيمة القاطرة بعد التراجع عن قرار التكهين وإنهاء أعمال الصيانة والإصلاح ورفع كفاءتها.


وبلغت تكلفة إصلاح وصيانة القاطرة 14 مليون جنيه، واستغرقت اعمال الإصلاح 10 أشهر، وهي تعمل بقوة شد 18 طن، وبطول 29متر عرض 7.7 متر غاطس 3.3 متر وتصل سرعتها 12 عقدة.


وشملت الصيانة أعمال قطع ولحام بالبدن وتغيير ألواح وصيانة وإصلاح الرفاص وعمود الرفاص و الدفع، وجلب تحميل الرفاص وضبط استقامات الماكينة الرئيسية مع عمود الرفاص وتغيير جميع خطوط المواسير وبلوف السحب تحت سطح المياه وتجديد الاعاشة بالكامل لطاقم القاطرة.


كما جددت الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، غرفة القيادة، وزودت القاطرة بدوائر إنذار وتأمين ضد الحريق وصيانة الماكينة الرئيسية والمساعدة بالقاطرة بمعرفة طاقم الوحدات البحرية من العاملين بالهيئة.


ويجرى في الوقت الحالي إنهاء التجارب اللازمة للقاطرة لتعود مرة أخرى لأسطول القاطرات البحرية.