أكد وزير النقل د.هشام عرفات، أن أنظمة الخط الأول للمترو "المرج - حلوان" من إشارات وتغذية كهربية واتصالات كهروميكانيكية ونظام القضبان هي أنظمة تقادمت، نتيجة مضي أكثر من ٣٣ سنة على إنشائها.
وأضاف وزير النقل، في تصريحات خاصة لـ "بوابة أخبار اليوم"، أن هذه الأنظمة لم يتم إحلالها طبقا لما هو منصوص عليه بالعرف الهندسي، وطبقا للمتطلبات الهندسية الفنية الخاضعة لمعايير صارمة تتعلق بالصيانة والتشغيل الأمن.
وأشار عرفات إلى أن بعض من هذه الأنظمة كان يستوجب إحلالها من أكثر من ١٢ عاما، إلا أن الوزارة اخترقت هذه المشكلة المعلقة من سنوات لتحديث الخط الأول الكثيف الاستخدام.
وأوضح وزير النقل أن التحديث يستهدف رفع مستوى الخدمة الأمر الذي سيتكلف ٣٠ مليار جنيه، طبقا للدراسات الاستشارية المقدمة من استشاري عالمي.
وتابع عرفات: حاليا نحن نعمل على توفير شرائح التمويل من مؤسسات تمويل عالمية لحل هذه المشكلة جذرياً، علاوة على توفير ٣٢ قطارا مكيفا جديدا لخدمة مستخدمي الخط الأول والارتقاء بالخدمة.
