صرح الدكتور عبد العظيم محمد، رئيس الهيئة العامة للنقل النهري أن الهيئة تعمل على تحقيق وتفعيل إستراتيجية وزارة النقل بتعظيم الاستفادة من منظومة النقل النهري وتنشيط نقل البضائع نهريا لما في ذلك من قيمة مضافة كبيرة كأحد وسائط النقل المتعددة وكأحد الحلول الهامة التي تخفف الأعباء على شبكة الطرق وتوفر في استهلاك الوقود.
وأضاف أن الحكومة المصرية أصدرت قرارا بإلزام الجهات الحكومية بنقل حصة من منتجاتها عبر منظومة النقل النهري وأن مجلس الوزراء أقر العام الماضي قانونًا لتنظيم النقل النهري يجري حاليًا دراسته في مجلس النواب.
وأوضح رئيس هيئة النقل النهري أنه في إطار ذلك فإن شركات النقل قامت بنقل السلع الإستراتيجية من صوامع الشركة العامة للصوامع والغلال من ميناء الإسكندرية حتى صوامع الشركة بإمبابة بالقاهرة بحمولة( ١٢٠٠ طن) لعدد (٤ ) بارجات ومرت أول أمس من هويس (فم النوبارية) المجهز لاستقبال ومرور وحدات نقل البضائع النهرية الخاصة بالغلال والحبوب الأمر الذي يعطي للميناء ميزة تنافسية وكذلك يساهم في تشجيع الشركات على زيادة نسبة المنقول من ميناء الإسكندرية عن طريق النقل النهري الطوالي.
أما بخصوص الموانئ النهرية فأوضح الدكتور عبد العظيم محمد أن الهيئة تعتزم البدء في طرح عدد من الموانئ النهرية بالوجهين البحري والقبلي (ميناء قنا النهري- ميناء سوهاج النهري – ميناء أسيوط النهري، بالإضافة إلى طرح عدد من المساحات الموجودة بكل من مينائي الدلتا وزفتى ) بنظام حق الانتفاع، أمام المستثمرين، مطلع العام المالي المقبل 2018-2019.
وأشار رئيس الهيئة العامة للنقل النهري أن هناك عدد من الشركات العربية قاربت على الانتهاء من الإجراءات القانونية والتأسيسية لمشروع ربط المنطقة الصناعية في بورسعيد بنهر النيل، باستثمارات تصل إلى 100 مليون دولار، وعلى صعيد آخر فقد زارت شركة أوكرانية مصر مطلع الشهر الجاري لاستكشاف مواقع المشروع والمسارات الملاحية، ومدى مناسبتها، واتفقت مع الهيئة على نقل السلع الإستراتيجية من خلال توقيع بروتوكول بالتعاون مع وزارة التموين باستثمارات أولية تصل إلى 100 مليون دولار.
