مقترحات لحل أزمة المرور بالقاهرة 2012- م 12:25:55 الاحد 19 - اغسطس  صورة أرشيفية حسني ميلاد شدد أمين عام الإدارة المحلية، محمد عبد الظاهر، على ضرورة التعامل بحزم مع مخالفات المرور وإجراء التعديلات المرورية اللازمة وإصلاح الطرق ورفع كفاءة النقل الجماعي لحل أزمة المرور. وطالب بالعمل على استخدام الجراجات في الغرض الذي أقيمت من أجله  ومنع تحويلها إلى أنشطة أخرى، ولابد من التأكيد على ذلك ومحاسبة المقصرين. وقال عبد الظاهر "أما الحل الآجل فيحتاج إلى نقل الوزارات والخدمات  التي لا يلزم طبيعة عملها أن تكون موجودة داخل وسط القاهرة إلى المجتمعات العمرانية الجديدة مثل وزارتي الإسكان و الزراعة"، موضحاً أهمية إنشاء إدارات متخصصة لهندسة وتخطيط المرور بالمحافظات تساعد إدارات المرور في حل مشاكل الطرق والاعتماد على الشركات اللوجيستية.  واقترح فرض ضريبة تصاعدية على السيارات القديمة بسبب كثرة الأعطال وتلويث البيئة والاستهلاك الزائد للبنزين،  وكذلك ضرورة الالتزام بالارتفاعات القانونية والاشتراطات البنائية للعقارات وخاصةً داخل العاصمة ، لأن زيادة الارتفاعات بالشكل الحالي لا تتحملها سعة الشوارع وقدرة المرافق بالإضافة إلى ضرورة تنفيذ الإستراتيجية التي وضعتها وكالة الجايكا اليابانية والتي أوقف تنفيذها منذ عام 2004 ولم تستكمل. ولفت إلى أن هذه الدراسة أكدت على عدد من الإجراءات اللازمة لحل مشكلة المرور من بينها خلق عدد  من المحاور المرورية الجديدة وإنشاء عدد من الجراجات متعددة الطوابق تحت الأرض وغيرها من الإجراءات التي يؤدي عدم تنفيذها إلى وصول السرعة عام 2017 داخل العاصمة في أوقات الذروة إلى الصفر، خاصة بعد زيادة عدد السيارات إلى أكثر من مليوني سيارة في الوقت الذي لا تحتمل فيه شوارع القاهرة أكثر من نصف مليون.