الطيران: مطار القاهرة يعمل 24ساعة وسيتم إغلاق مبنى واحد فقط 2013- م 08:57:20 الاربعاء 03 - ابريل صورة موضوعية شريف داود - محمد حنفي أثار قرار إغلاق صالتي السفر والوصول بمبنى الركاب رقم 1 بمطار القاهرة الدولي اعتباراً من أول يونيو المقبل، لغطاً كبيراً. ويقول رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية مجدي عبد الهادي، أن ما تناولته الصحف والمواقع الالكترونية خلال الفترة الماضية غير دقيق، وأن الصحيح هو إغلاق مبنى الركاب رقم 1 فقط أربع ساعات ونصف ليلاً، من الواحدة والنصف حتى الخامسة صباحاً. وأرجع عبد الهادي ذلك لأسباب اقتصادية، منها أن المبني رقم 1 مصمم طبقا للتصميمات القديمة فهو مازال يستخدم به أوتوبيسات تنقل الركاب من قاعات الرحيل إلى الطائرات، بالإضافة إلى نقل حقائب الركاب بمعدات الخدمات الأرضية من منطقة السيور إلى الطائرة أثناء السفر، ويحدث العكس في الوصول، أما في مبنى الركاب رقم 3  فالراكب ينتقل من غرفة الرحيل إلى الطائرة عبر التيوب ولا يستخدم أوتوبيسا وكذلك الحقائب تنقل ذاتياً، لأن المبنى  به سيور الكترونية تنقل الحقائب مباشرة إلى الطائرة .  ويضيف مساعد رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي الطيار شريف الوكيل، أن القرار سيوفر استخدام الأوتوبيسات ومعدات الخدمات الأرضية، مشيراً إلى أن مطار القاهرة به ثلاث ممرات سيتم إغلاق اثنين منها لتوفير ما يتم إنفاقه على إضاءتهما، وأن ممراً واحداً يكفي لاستقبال الرحلات التي تصل في ذلك التوقيت .   وأوضح وزير الطيران المدني المهندس وائل المعداوي، أن القرار لن يؤثر  على حركة النقل الجوي، لأن حركة الملاحة قد تقلصت في الفترة الأخيرة، وحتى تساهم وزارة الطيران المدني في مواجهة مشكلة الكهرباء التي تواجه الحكومة ووزارة الكهرباء . وأضاف الوزير أن عدداً كبيراً من المطارات الدولية يتبع مثل هذه السياسات، وأنه لا عيب في ذلك، قائلاً:" لا توجد دولة تعمل فيها جميع المطارات على مدار 24 ساعة، إلا إذا كانت حركة التشغيل تستوجب ذلك". وأكد وزير الطيران أن المطار في التوقيت من الواحدة ونصف  صباحاً وحتى 5 صباحاً، يستقبل 27 رحلة طيران فقط، وأن كل ما سيحدث هو تجميع الرحلات في ذلك التوقيت بمبنى الركاب 3 ،وإذا زادت الحركة فسيتم تشغيل المتوقف أو المغلق .